未上市  

對於被國際仲裁機再判賠歐鐵聯盟七千三百餘萬美元，台灣高鐵昨天

表示，由於給付金額低於預期，目前銀行團的撥款並未受影響；至於

原訂五月就要完成的二一八億特別股招募計劃，因為募資不順，確定

延期到今年十二月，但是由以往十次的集資經驗來看，應該不會發生

經費短缺的現象。

台灣高鐵表示，台灣高鐵在仲裁開始時即已有一筆準備金列入財務計

劃中，而這筆準備金比七三○四萬美元還多，所以這項判決並不影響

其財務計劃，也不會影響成本管控。

事實上，就公司財務長楊曉金與銀行團的互動中，依他們了解，銀行

團初步評估，認為仲裁金額不到求償金額的十分之一，對台灣高鐵影

響有限，也不會波及銀行團對高鐵公司的撥款。

至於是否會有資金短缺現象，台灣高鐵表示，高鐵每次的籌資，外界

都是看衰高鐵，但從過去十次的增資計劃來看，籌資都很順利，預料

今年年底的二一八億元也是一樣。

台灣高鐵正進行第二階段增資計劃，募集額度近三百億元，大陸工程

決定今年將編列十億元的預算支持高鐵增資案。

高鐵的預定資本額約一千一百億元，目前實收資本額八百億元，高鐵

公司計劃在明年底通車前，再增資三百億元。大陸工程表示，該公司

是高鐵的大股東，擁有高鐵近八％的股份。今年大陸工程已經編列十

億元的預算支持高鐵的增資計劃。大陸工程評估，高鐵通車後，預估

二年後可以損益兩平。

<摘錄工商4版>