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延後通車 高鐵特許營運 只剩27年

交通部長林陵三昨天表示,高鐵延後通車,只是壓縮高鐵公司自

己營運賺錢的時間,並不存在卅五年特許期延長,因此沒有違約

問題;林陵三強調,交通部最關注的是行車安全,不是趕著通車。

高鐵局長吳福祥說,交通部和高鐵公司在民國八十七年七月廿三

日簽訂高鐵興建營運合約,從那個時候起算卅五年特許期,高鐵

延至明年十月卅一日通車,營運期將只剩廿七年。

對高鐵延後通車所增加的一百九十三億元支出,高鐵公司擬擴大

向銀行團貸款,林陵三表示,高鐵向銀行加碼貸款,現階段不考

慮動到政府擔保的三方融資合約,政府作保融資的額度,仍然維

持最初的三千二百卅三億元。

<摘錄聯合理財網>

2005/9/9【高鐵延緩通車 謝揆「勉強接受」 不願見由政府買回
2005/9/9【填補193億 高鐵擬再向銀行借錢
2005/9/9【高鐵延一年通車 估增成本193億
2005/9/9【延後通車 高鐵特許營運 只剩27年 】
2005/9/9【延期損失 台高、新幹線 都要對方負責
2005/9/9【延期通車原因 高鐵機電系統進度嚴重落後
2005/9/9【高鐵大股東都支持延期通車
2005/9/9【高鐵缺錢 政府找中鋼加碼
2005/9/9【殷琪道歉:高鐵延一年通車
2005/9/8【高鐵董事會決議原訂今年10月31日通車營運目標日調整 95年10月31
2005/9/8【高鐵延後通車 董事會今討論
2005/9/7【高鐵求償 日商爭取協商
2005/9/6【高鐵要和新幹線打國際官司
2005/9/6【走了餓虎來了狼 台灣高鐵決定依合約機制處理,向日商求償
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