台灣高鐵公司今天將召開董事會,討論調整高鐵通車時程,以及
是否接受日方提出的趕工條件。高鐵機電部門核心人士透露,高
鐵公司將向董事會提出延後十五個月通車的建議,如董事會有意
見,調整為只延十二個月是讓步底線。
消息人士指出,高鐵董事會一旦達成延後通車時程的共識,高鐵
董事長殷琪「隨時」會出面說明。
高鐵內部消息指出,核心機電部門已向殷琪提報評估結果,建議
營運時程延後十五個月,由預定十月底通車延到後年一月,但考
量近來大股東對於高鐵公司不滿聲浪高漲,高鐵公司內部沙盤推
演,另提出延後十二個月的底線,以換取大股東的支持。
台灣高鐵發言人江金山表示,不清楚什麼時候召開董事會,要延
後多久營運也不是大家討價還價就能決定,必須根據目前工程進
度和營運準備的狀況,排除不確定因素後,才能訂定可執行的通
車時程。
高鐵工程進度大幅落後,引爆台灣高鐵和機電系統承商台灣新幹
線株式會社(TSC)間的爭執,甚至傳出新幹線株式會社不願
配合趕工,但面對龐大的通車壓力,高鐵人士透露,台灣高鐵態
度已出現鬆動,對於台灣新幹線會社提出的不求償、不違約等多
項訴求,不排除有條件接受,卻也引發五大發起集團的強烈反彈。
江金山強調,目前以趕工最為優先,和台灣新幹線的爭議會暫時
擺在一邊,他說,高鐵公司簽訂的合約,不可能發生工程發包後
承包商不願配合,業主卻拿包商沒辦法的情況。
隨著通車時程即將明朗,高鐵試車動作反而放慢腳步,原訂九月
底前試車到三百公里的目標,已確定延到十月中旬,原應八月底
募集的五十五億元資金至今也沒有到位時程,一切都將配合調整
後的通車時間表再做設定。
<摘錄聯合理財網>