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高鐵五大新市鎮開發腳步剛剛啟動，外商不動產業已頻頻在檯面下角

逐相關商機。高鐵五大新市鎮的行銷和招商全球總顧問，可望由美商

世邦魏理仕（ＣＢＲＥ）獲得，近期將與高鐵簽約。而美商仲量聯行

（Ｊｏｎｅｓ　Ｌａｎｇ　ＬａＳａｌｌｅ）也看好高鐵商機，正進

行五大站區開發策略規劃及招商。

外商認為，未來投資金額規模最好控制在十五億元至二十億元的門檻

，較易吸引外商投入；而最吸引外資興趣的不動產標的物，以桃園、

新竹兩個車站附近的辦公大樓和商場，「賣相」較佳。

富邦建設副董、高鐵場站開發總顧問薛昭信昨天透露，高鐵五大車站

新市鎮的行銷和招商全球總顧問，極有可能委託世邦魏理仕負責，目

前全套計畫係由世邦魏理仕新加坡分公司、亞洲區總裁親自操刀執行

，近期可能會拍板敲定並簽約。根據規劃，未來每一個新市鎮所帶動

的商機，若以桃園站的住宅來看，十年的開發時程就可能產生一百五

十億至二百億元的潛在商機，這一部分本國建築業和外商房地產開發

商都有機會參與。

除了世邦魏理仕爭奪高鐵商機，採鴨子划水策略進行之外，仲量聯行

也佈局多年，最近則拿到交通部高鐵局主導的五大車站開發策略規劃

及招商總顧問。

仲量聯行台灣分公司副總經理趙正義表示，最近仲量聯行協助高鐵局

執行開發策略規劃和招商總顧問期間，已數次前往國外招商，結果發

現確實許多外商對於參與高鐵新市鎮開發，抱著相當濃厚興趣，尤其

是桃園、新竹兩個站的特定區開發。

趙正義表示，其中桃園站方面，台灣高鐵公司擁有的十九．六八公頃

，確實有一組英國的知名企業正積極爭取；至於高鐵局主導開發的二

十一．九公頃方面，則採招商模式開發，目前行政院經建會初步規劃

，將部分土地提供外貿協會作為展覽場之用。不過，就招商經驗判斷

，大部分外商認為台灣西部走廊將因高鐵通車而帶動一波房地產新商

機，他們的首選，還是比較希望在高鐵車站特定區內直接收購已蓋好

、有租金收益的辦公大樓。

世邦魏理仕台灣分公司執行董事劉學龍也表示，外商看高鐵商機，比

較看中緊鄰台北都會區的桃園、新竹兩站，其中以現成的辦公大樓或

零售商場或購物中心為主！

<摘錄工商4版>