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光陽工業拓展高附加價值車款代工生產業務有成，接獲寶馬（BM

W）重型越野機車G450X引擎代工大單，創下寶馬將重機引擎外

包首例，顯示光陽生產品質技術已臻國際車廠的水準。

光陽近年來國內外訂單持續成長，各廠產能滿載，今年全球機車

產銷將突破100萬輛。光陽已投入路竹廠新廠建設，將進一步掌握

電子控制零件（ECU）、車用差速器等關鍵零組件的生產。

G450X是寶馬首度推出的越野機車產品，寶馬高層在米蘭國際機

車大展中公開宣布該車款引擎，是由台灣光陽以符合寶馬品質要

求規範下代工生產。昨（24）日光陽副總經理柯俊斌首度證實此

事，至於出貨量與單價，柯俊斌則拒絕透露，僅表示第一批由光

陽代工的引擎，已在5月開始出貨。

柯俊斌表示，二年前就展開這項合作案，寶馬曾派十多位原廠技

師來台協助打造生產線，並指導光陽改善生產流程外，有六位原

廠技師長期駐廠，以確保引擎品質符合原廠要求。

柯俊斌認為，接獲寶馬重機引擎訂單最大的意義，不在增加多少

營收獲利，而是證明光陽的製造水準已臻世界一流。

為接該訂單，光陽派出30人的技術菁英團隊參與該案，並斥資3億

元購進全新的CNC車床、X光檢測儀等全新製、檢具，也從中學到

德國人對品質的精確控制，以及更新的引擎研發技術。

柯俊斌說：「這些無形資產，有助光陽提升品質、產品附加價值

與品牌形象。」該案更讓光陽在國際市場的知名度進一步提升。

柯俊斌說，國外高度重視消費者權益，因此產品在每個生產環節

都要建立履歷，確保產品在出問題時，可以找出每個環節的責任

歸屬。

光陽為代工寶馬重機引擎，也投入產品履歷資訊化工程，這些資

源未來都可為光陽發展高價位機種，開拓國際市場所用。

此外，光陽也持續擴增動力應用產品線，除原有的電動代步車、

沙灘車（ATV）等產品外，近期跨足多用途四輪傳動小貨車（UV

）生產領域，首款產品UXV500已開始出貨，搶攻歐美農用市場，

可望成為光陽獲利生力軍。

柯俊斌認為，在原物料高漲時代，小排氣量機車生產毛利日微，

唯有走向高附加價值產品市場，才能脫離目前價格競爭的紅海，

轉嫁高原物料成本帶來的壓力，光陽要持續開發大排氣量、高附

加價值產品。

<摘錄經濟D8>