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原物料價格漲不停，機車業者預告，9月將實施今年以來第三度漲

價行動，預料將調高機車內銷價2,000元，累計今年以來機車價格

漲幅將超過13%，但預估全年機車內銷量將突破80萬輛，創近十

餘年來新高。

交通部數據所統計，4月機車新車領牌總數為7.53萬輛、年增率高

達34%。

業者分析，主要與機車業者釋出5月機車將二度漲價訊息有關，消

費者提前購車，機車經銷商也大領新中古機車以提高庫存水位，

造成4月機車內銷量爆增。

光陽、三陽等領導機車廠自3月中起，陸續宣布5月將調漲新機車

售價訊息，平均每輛機車調漲1,500元至2,000元。台灣山葉則表示

仍在觀望，但不排除任何可能。

機車業者指出，原物料價格不斷上揚，遠超出業者負荷範圍，儘

管市場競爭激烈，還是必須宣布漲價反映成本。這也是繼今年元

月以來，機車業者二度調高內銷價格。

部分機車業者透露，9月將進行第三度漲價行動。業者表示，除國

際原物料價格不斷上揚，新政府揚言開徵能源稅，加上油價恢復

市場計價機制，都造成水、電、運輸等成本遽增。

業者估算，9月將是臨界點，屆時勢必要再調漲售價每輛約2,000元

。

機車業者9月若調漲售價，今年機車內銷價格累積漲價金額將高達

6,000元，平均漲幅達13.3%，遠高於物價上漲幅度。

業者指出，5月這波漲價行動，引發消費者在4月提前購車，加上

各地區經銷商搶領新中古機車，估計4月市場就有多達2.5萬輛的

新中古機車。

儘管機車漲價超過一成，但單價仍遠低於汽車，加上油價持續看

漲，但民眾收入未增加，業者看好將吸引更多開車族換購機車。

此外，明年起機車將全面進入五期環保時代，使用化油器引擎的

四期機種將全面停售，機車業者下半年將會加碼促銷出清，全年

機車銷量將只增不減。機車業者均看好今年機車內銷量，應能順

利突破80萬輛。

<摘錄經濟>