未上市  

光陽、三陽及台灣山葉三家機車製造廠，去年底賣力演出衝牌，

造就二○○七年機車市場較前一年成長六．一七％，與汽車市場

創二十年新低形成強烈對比。

依交通部數據所昨日剛出爐統計資料顯示，二○○七年十二月機

車領牌五萬八千四百四十五輛，較前一年同期成長二四．八九％

；二○○七年機車市場領牌合計達七十八萬三千零五輛，較二○

○六年成長六．一七％。

台灣山葉副總經理陳輝煌及光陽副總經理柯俊斌指出，政府明年

實施五期廢氣排放標準，將會使得每輛機車生產成本少則增加八

千至一萬元、多則一萬三千元以上，可能引發消費者一波提前購

車潮，但在新中古車氾濫抵銷部份換車效應，二○○八年機車市

場會在七十八萬至八十萬輛間，業者今年經營重心將放在擴大外

銷市場。

相較之下，光陽及三陽兩家本土機車廠積極擴展外銷市場版圖，

分別訂出成長二成以上的目標。

三陽工業總經理黃光武指出，二○○八年越南機車市場需求至少

二百五十萬輛，三陽轉投資ＶＭＥＰ機車廠，搶攻越南當地市場

外，也開始銷往鄰近菲律賓、馬來西亞及歐洲等地市場，今年內

外銷機車挑戰三十萬輛，營收比去年至少成長二至三成。

至於三陽轉投資大陸廈杏機車廠同樣轉型從事外銷，去年出口三

萬輛以上機車至歐洲及非洲等地市場，加上台灣廠輸往歐洲七萬

輛，去年兩岸整車出口超過十萬輛，三陽二○○八年機車外銷會

比去年至少成長三成，全球機車內外銷加總比會比去年六十萬輛

，增加一成至二成。

<摘錄工商A15版>