前陣子熱門的企管書藍海策略,述說企業與其在拼價錢、競爭激烈的
紅海市場掙扎,不如另闢無人戰場,以藍海策略創造致勝利基。
新竹貨運從價格競爭激烈、市場固定的貨運配送角色,轉為整合上游
金流、商流及物流的配銷商,不啻是開闢物流業者的藍海戰場。
手機微利化時代來臨,既有經銷商聯強、神腦經營也日益辛苦,新竹
貨運選在這個時候切入手機經銷通路,以貨運業者專業配送的利基,
但也要面對庫存跌價的風險。
手機的跌價非常速度,銷售業者還要配合電信系統業者及手機品牌做
促銷,庫存管理、資金調度都是學問,稍一不慎就會把賺到的運費都
賠進去。
事實上,貨運業者升級配銷的例子不是沒有。在中國市場,快遞起家
的UPS除了快遞,也有供應鏈公司,目的就是將業務擴展到物流、
快遞、金融、供應鏈諮詢,成為全方位的第四方物流管理,連產品維
修都一手包辦,滿足客戶的需求。
大陸市場是目前NOKIA與貨運業者合作最成功的區域,主要以三
級城市為主。因為當地的經銷商系統不夠健全,貨運行占有物流的優
勢。但縱觀亞太地區,香港、新加坡等地都沒有這個合作模式,台灣
NOKIA與新竹貨運合作目前也以偏遠地區為主。
新竹貨運作為台灣第一個跨足配銷通信產品的物流業者,膽識十足,
究竟是能撼動既有市場的大老,成為看到產業第一道曙光的先知,或
者因為經營流通事業的人才、專業know-how不足,而淪為手
機通路市場的肥料,大家都在看。
<摘錄經濟A11版>