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台灣高鐵 殷琪: 政治是最大壓力源

行政院長謝長廷,積極推動朝野和解,過去一向遭受在野黨立委嚴勵

抨擊的高鐵工程,未來是否能得到在野黨支持?高鐵公司董事長殷琪

坦言,高鐵BOT案工程,主要壓力來自於「政治」。政府政策的延續

性非常重要,她相當願意讓所有人認識高鐵計畫,但不會主動和在野

黨立委溝通。

立法院日前決議,要求國營事業不得再投資高鐵。殷琪對此特別強調

,按照促參法的規定,國營事業「得」投資BOT事業,但不得超過二

○%的上限,目前包括台、中央投資公司及行政院開發基金,投資高

鐵的比重,只佔一六.○一%,並未達到促參法的上限。雖然立法院

決議,國營事業不得再投資高鐵,不過,對高鐵募資計劃不會有任何

影響。

<摘錄工商5版>

2005/3/5【台灣高鐵普通股怎麼募? 李曉金 : 還沒譜
2005/3/5【高鐵營運的樂觀與悲觀
2005/3/5【股息差別待遇 高鐵小股東跳腳
2005/3/5【台灣高鐵 殷琪: 政治是最大壓力源】
2005/3/4【投資高鐵 王永在向殷琪說NO
2005/3/4【王永在:高鐵投資不敢領教
2005/3/4【高鐵:未單戀台塑一枝花 今開股東臨時會,將通過一三五億元特別
2005/2/28【台灣高鐵最新通車時程 訂在明年二月?
2005/2/28【謝揆 : 高鐵若延後通車 一次為限
2005/3/1【興櫃市場價量揚 成交熱門排行第三的個股高鐵
2005/2/22【高鐵計劃再籌資135億
2005/2/22【高鐵 將再發特別股 完成135億私募計畫
2005/2/18【何時通車?林陵三:10月 高鐵:定明年二月!
2005/2/16【BOT大股東強制集保 證交所放寬標準
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