未上市  

台灣高鐵公司今年十月底能否如期通車？高鐵公司副總經理江金山表

示，「十月底通車是目標管理時程」。目前高鐵公司仍在評估最後的

通車日期，是否能如期通車，必須視機電系統的工程度而定。交通部

政務次長周禮良說，「謝揆允許高鐵公司就可以這槎做」。

高鐵增資計畫一修再修，目前是否能如期在十月底通車仍是未知之數

，行政院長謝長廷昨日表示，「允許高鐵通車時程更改一次，以免民

眾對高鐵工程產生信心危機」。謝揆的談話似乎已經為高鐵今年十月

無法通車留下伏筆。近日，更有高鐵下游包商表示，高鐵公司已要求

包商「不必急著趕工」，最新的通車時程，訂在明年二月！

周禮良表示，高鐵公司向交通部的簡報中，仍是以今年十月通車為目

標。雖然院長給高鐵公司一人「大赦」的機會，但並不表示高鐵公司

可以這樣做。十月底通車仍是目標時程。

雖然高鐵公司與交通部簽訂的合約中，並未規範通車的目標時程，不

過，由於BOT合約的卅五營運期是自今年十月底開始計算，也就是說

，高鐵晚一天通車，每日高達一．三億元的營運損失，高鐵公司必須

自行擔負。

周禮良說，高鐵工程最艱呆的頭幾年都已經度過了，目前通車在即，

應該不會有什麼問題，只要高鐵能通車，未來的增資計劃都不是問題

。他相信高鐵公司能度過這一關。

<摘錄工商2版>