未上市  

交通部長林陵三昨日首度鬆口表示，台灣高鐵的通車時程可能將延至

明年初，但稍後他又改口表示，對今年十月通車仍有信心。不過高鐵

公司高層透露，高鐵通車的最新時程已延至明年二月。以高鐵一天營

收一．三億元估算，高鐵拖到明年二月才通車的營業損失逾百億元，

且將使通車前後高達三百廿億元的募資計畫更雪上加霜。

林陵三昨日還語帶玄機的表示，他希望高鐵能加入明年的春節疏運計

畫，這樣高公局就輕鬆了！如果高鐵無法在明年農曆年前通車，「交

通部會適時給高鐵壓力」。交通部高鐵局與台灣高鐵公司簽訂的合約

載明，台灣高鐵必須在今年十月底通車營運，經營期限卅五年。高鐵

如果無法如期通車，雖然沒有任何的罰則，不過，高鐵公司一天的營

業損失就一．三億元。高鐵公司必須自行評估得失。

林陵三說，高鐵十月底或今年底都有可能通車，不過明年通車的可能

性最大；但高鐵屬於BOT案，通車時程掌握在高鐵公司手中。

不過，林陵三在透露高鐵可能延後通車的訊息後，稍後卻又改口。林

陵三說，在聽取高鐵局副局長吳福祥報告高鐵通車進度簡報後，他對

高鐵今年十月通車還抱持信心！

據了解，目前台灣高鐵公司已將通車時程，由今年的十月底延至明年

二月，延後通車主要基於安全考量。如果高鐵通車延後，不只會有立

即的營運損失，更將影響今年九月、十二月及明年六月的募資計畫。

台灣高鐵公司的高層主管昨天對林陵三的說法，並沒有多做解釋，台

灣高鐵也不再堅持今年十月底通車的說法。根據高鐵之前的募資計畫

，將分別在今年九月、十二月及明年六月募集三百二十億元，若通車

時程延後，募資計劃勢必要再度修改。

<摘錄工商4版>