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高鐵公司:應依促參法投資

台灣高鐵公司協理賈先德表示,按照促參法的規定,國營事業投資高

鐵的上限是兩成,如果政府自行制定的法令都不執行,對未來國家的

BOT案,將是莫大的風險。賈先德說,立法院禁止國營事業投資高鐵

,已違反促參法的精神,政府應該按照法令行事,才能立下未來BOT

案的示範。

目前國營事業投資高鐵的資金有一四五億元,其他擁有官股的民營銀

行,也投資近百億元的高鐵特別股,外界認為,國營事業加上官股行

庫,政府投資高鐵的金額已達三百七十億元,遠遠超過國營事業投資

高鐵二成的上限。

賈先德表示,目前包括一銀、華銀及交銀等財政部擁有官股股權的銀

行,事實上已是民營行庫,也就是說,這些銀行是以「民營行庫」的

身分投資高鐵,按理,當然不算是國營事業投資高鐵。

<摘錄工商4版>

2005/2/18【何時通車?林陵三:10月 高鐵:定明年二月!
2005/2/16【BOT大股東強制集保 證交所放寬標準
2005/2/16【證交所二度修訂「高鐵條款」 BOT集保比率及人數 再放寬
2005/2/15【高鐵公司:應依促參法投資】
2005/2/15【國營事業投資高鐵上限 尋求鬆綁
2005/2/14【高鐵五大站區開發規劃案定調
2005/2/14【興櫃上周成交值達4.96億元 台灣高鐵出現沈重的賣壓
2005/2/3【林陵三:爭取放寬國營事業投資高鐵
2005/1/30【高鐵增資 蔡明忠:盡股東義務
2005/1/29【高鐵募資落後 遭銀行團罰百萬
2005/1/28【高鐵 27日在台南車站試車
2005/1/28【高鐵試車 三大原始股東無人到場
2005/1/28【台灣高鐵銀行團傾向繼續撥款
2005/1/28【聯貸銀行主辦行鄭深池:高鐵確實違約
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