未上市  

台灣高鐵公司昨日進行700T型列車的動態測試，現場冠蓋雲集，包括

行政院副院長葉菊蘭、祕書長葉國興、交通部長林陵三、台南縣長蘇

煥智、台南市長許添財，及日本新幹線工程人員、鐵道專家等都出席

這場通車儀式。不過，台灣高鐵的原始股東包括富邦集團、長榮集團

及東元電機卻無人到場！甚至董事成員也只有東和鋼鐵董事長侯貞雄

及前開發總經理胡定吾到場，讓人對高鐵募資能否如期達成，打了一

個問號。

台灣高鐵董事長殷琪表示，富邦集團董事長蔡明忠原本同意參加高鐵

的試車典禮，而且也已經回邀請函，不過卻臨時有事沒有前來。

由於高鐵募資的額度，五大原始股東依合約規定，必須擔負至少二五

％的資金額度，未來如果有依何一家原始股東不出資，其他原始股東

必須補足額度。截至目前為止，五大原始股東並沒有違約的問題。

至於長榮集團，在數次高鐵所舉辦的大型活動中，早已不現蹤影，甚

至連增資計畫都未參加，再加上目前太電集團下市，所持有的高鐵股

票質押銀行，未來銀行拍賣質押股票，太電將喪失原始股東資格。目

前五大原始股東，有能力出資者，只有大陸、東元及富邦。

殷琪說，高鐵必須在今年十月通車營運是目前最先決的條件，她對高

鐵團隊及高鐵如期通車仍抱持高度的信心，目前高鐵的土建工程已全

部完工，至於機電系統的工程部份，按照台灣新幹線與高鐵公司簽訂

的合約，必須要在十月底營運。也就是說，配合高鐵局覆勘作業，機

電系統最要在七月底全數完工。

高鐵今年募資將增加至三八五億元，壓力大增

台灣高鐵公司今日將與聯貸銀團討論修改增資時程，及再增加四十億

元的增資額度。也就是說，高鐵今年必須要募集的資金，將從三四五

億元增加至三八五億元，募資壓力大增。台灣高鐵協理賈先德表示，

由於該公司去年底七五億元的募資計畫沒有完成，因此並未按照時程

表提足資本額部位。高鐵已通知主辦交通銀行，按與聯貸銀行的合約

規定，必須在三個月內改善。

賈先德表示，該公司今年預計還要再增四十億元的募資額度，不過總

資本額不變，仍維持一三一二億元。主要是九月的募資計畫將由五五

億元增加至一二五億元，十二月則由一五五億元減至一二五億元。另

外，明年六月的募資則由七十億元減為三十億元。

<摘錄工商8版>