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投資高鐵 王永在向殷琪說NO

台塑企業副董事長王永在3日公開表示台塑集團「不可能」投資高

鐵,主要是對交通建設外行、欠缺經驗。至於兄長王永慶的意向

如何 王永在則說「我們董事長不敢領教」。

針對台塑集團投資高鐵可能破局,台灣高鐵昨天表示,高鐵募資金

額龐大,過程中接觸的投資人很多,不會把台塑列為必要的投資對

象,這樣做風險太大。

今年一月七日台灣高鐵董事長殷琪拜訪台塑,希望王永慶投資高鐵

,期間即傳出王永並不贊成。昨日台塑企業舉辦媒體春敘,王永在

公開表示「不可能」投資高鐵,形同公開向殷琪說「NO」。

另媒體追問,董事長王永慶是否答應殷琪了 王永在也回答「不可

能」。

每年的台塑企業新春聚會都由王永在領銜主持,台塑企業一級主管

全數列席,王永在也從高鐵尋求資金、新台幣匯率、乃至於台塑企

業經營展望表示意見。

台塑企業去年度集團營收破兆元,獲利更創50年新高逾1700億元,

優厚的股利政策讓投資人相當期待,王永在釋出好消息,他表示,

將提撥60%-65%的獲利回饋股東,為避免股本膨脹,將以現金股利

為主。

展望今年景氣,王永在對於飆升的新台幣匯率顯得憂心,近期新台

幣對美元一路漲破31美元,王永在忍不住搖頭說「肩上的壓力愈來

愈大、經營愈困難」,匯率牽動工資、生活用品費用跟漲,王永在

認為,對美匯價大約32、33美元比較合理,要不然企業、小老百姓

都負荷不了,至於原油價格也出現蠢動,王永在表示,油源有限,

價格自然漲多跌少。由於中國大陸近期將通過「反分裂法」,企業

界擔心兩岸交流生變,當媒體詢問,王永在先表示對此事不了解,

想了一會才說「這樣應該不太好」。

<摘錄聯合理財網>

2005/3/5【高鐵營運的樂觀與悲觀
2005/3/5【股息差別待遇 高鐵小股東跳腳
2005/3/5【台灣高鐵 殷琪: 政治是最大壓力源
2005/3/4【投資高鐵 王永在向殷琪說NO 】
2005/3/4【王永在:高鐵投資不敢領教
2005/3/4【高鐵:未單戀台塑一枝花 今開股東臨時會,將通過一三五億元特別
2005/2/28【台灣高鐵最新通車時程 訂在明年二月?
2005/2/28【謝揆 : 高鐵若延後通車 一次為限
2005/3/1【興櫃市場價量揚 成交熱門排行第三的個股高鐵
2005/2/22【高鐵計劃再籌資135億
2005/2/22【高鐵 將再發特別股 完成135億私募計畫
2005/2/18【何時通車?林陵三:10月 高鐵:定明年二月!
2005/2/16【BOT大股東強制集保 證交所放寬標準
2005/2/16【證交所二度修訂「高鐵條款」 BOT集保比率及人數 再放寬
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