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高市捷運接駁作業 準備好了

 斥資超過2.5億元購買新型巴士,並積極投入高雄市捷運接駁業務的南台灣汽車客運公司,昨(23)日舉行新廠落成揭牌典禮。南台灣客運董事長郭子義表示,目前最重要的工作,是做好服務品質,協助高雄大眾運輸系統搭乘率能夠儘快提高,希望明年就能達成市長陳菊期許的15%目標。
 於民國96年初成立的南台灣汽車客運公司,與南投客運同屬於屏東客運的子公司,其中屏東客運主要經營高鐵至墾丁間的路線外,南台灣客運主要係經營北高雄的捷運接駁業務,目前擁有16條路線,包括高鐵、漢神巨蛋等多個重要廠站,與經營南高雄的東南客運,互別苗頭。
 位於高楠公路的南台灣客運昨日舉行新廠落成揭牌典禮,由郭子義主持,邀請高雄市副市長林仁益、交通局長王國材及觀光局長林崑山等人參加。
 林仁益表示,南台灣客運位在半屏山和高鐵附近,且因半屏山、萬壽山等已被內政部規劃為國家公園預定地,未來深具發展潛力,且它營運以來整體服務表現,被評比為第一名,因此營運前景看好。
 目前也是恆春半島觀光產業聯盟理事長的郭子義表示,他投資2.5億元以上,購買85輛大中小型巴士,主要也是看好高雄大眾運輸系統未來的潛力,雖然目前票價不及台北和台中,但他認為眼前的工作是做好服務品質,待未來票價正常化後,預期營運將會轉好。
<摘錄工商>

2010/8/11【吳濟華昨接任高捷董座
2010/3/10【營運年限僅剩28年 業界盼延長
2010/3/10【高捷機廠土地 招商列車鳴笛
2009/12/24【高市捷運接駁作業 準備好了
2009/12/9【高捷敗訴確定
2009/10/26【高市府不撥款 恐陷雙輸
2009/10/26【統包商討債 高捷財務吃緊
2009/10/26【劉三錡 要讓高捷變盈家
2009/10/1【不要把BOT汙名化
2009/9/25【《交通》高捷虧損,陳菊盼中鋼增資
2009/9/24【《地方大代誌》高捷發行集卡紀念冊 慶週年
2009/2/6【只等陳菊首肯 劉三錡 內定掌高捷
2009/2/2【全台捷運 系出北捷
2009/1/14【多用途儲值卡 非銀行也能發

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