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《交通》高捷虧損，陳菊盼中鋼增資

高雄捷運虧損嚴重，市議員憂心將步高鐵後塵，對此，高雄市長陳菊昨（24）日在議會答詢時表示，高雄捷運確有營運困難、運量不足等問題，但她認為，官股股東應善盡責任，率先增資，若態度消極，市府不能接受。　　對於市府希望高捷股東能夠增資，目前最大股東中鋼持審慎態度，中鋼相關主管表示，暫不願對是否增資，做任何回應。
　　陳菊表示，高雄捷運與高鐵雖同為BOT案，但狀況完全不同，主要是高捷股東有逾半數是官股，其中，中鋼持股佔32.5％、行政院開發基金10％、榮民工程公司10％、工業銀行2.9％，合計持股55％。因此，高捷是否能順利營運，全繫乎中鋼與官股的態度。　　市府捷運局表示，已成立「高雄捷運永續經營工作小組」，針對高捷的營運、資金缺口及紓解營運困境的方法，做全盤的檢討與必要協助。<摘錄工商>

2009/10/26【統包商討債高捷財務吃緊】
2009/10/26【劉三錡要讓高捷變盈家】
2009/10/1【不要把BOT汙名化】
2009/9/25【《交通》高捷虧損，陳菊盼中鋼增資】
2009/9/24【《地方大代誌》高捷發行集卡紀念冊慶週年】
2009/2/6【只等陳菊首肯劉三錡內定掌高捷】
2009/2/2【全台捷運系出北捷】
2009/1/14【多用途儲值卡非銀行也能發】
2008/12/29【高捷推開高雄心內的窗】
2008/12/29【高雄資訊月移動科技，隨心所欲】
2008/7/11【歐晉德將掌中鋼》救火隊長這次要救高捷】
2008/5/30【高縣捷運藝術品橘線通車前完成】
2008/5/21【高捷橘線八月底可通車】
2008/4/25【高捷橘線擬八月底通車】

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