未上市  

高雄捷運虧損嚴重，市議員憂心將步高鐵後塵，對此，高雄市

長陳菊昨（24）日在議會答詢時表示，高雄捷運確有營運困難、

運量不足等問題，但她認為，官股股東應善盡責任，率先增資，

若態度消極，市府不能接受。

　　對於市府希望高捷股東能夠增資，目前最大股東中鋼持審慎

態度，中鋼相關主管表示，暫不願對是否增資，做任何回應。

　　陳菊表示，高雄捷運與高鐵雖同為BOT案，但狀況完全不同

，主要是高捷股東有逾半數是官股，其中，中鋼持股佔32.5％、

行政院開發基金10％、榮民工程公司10％、工業銀行2.9％，合計

持股55％。因此，高捷是否能順利營運，全繫乎中鋼與官股的態

度。

　　市府捷運局表示，已成立「高雄捷運永續經營工作小組」，

針對高捷的營運、資金缺口及紓解營運困境的方法，做全盤的檢

討與必要協助。

<摘錄工商>