未上市  

削價流血競爭的機車內銷市場，出現停火跡象。市場龍頭光陽工

業率先停止促銷後，三陽工業等計劃跟進。因停止促銷，光陽讓

出9月單月銷售冠軍寶座，但仍有機會蟬聯全年銷售冠軍。

機車業者表示，機車明年起全面進入五期噴射化，機車價激增

5,000至1萬元不等，為避免新舊機車價格落差過大，影響後續買

氣，第四季將不會出現四期機車「跳樓大拍賣」情況，各業者將

避免降價促銷。

交通部數據所統計，9月機車內銷量創下逾9萬輛的銷售佳績，不

僅是今年單月新高紀錄，並擺脫連續兩個月衰退。台灣山葉拜

CUXI等100cc車款熱賣激勵，全品牌機車銷量達3.08萬輛，較去年

同期激增近19%，成為9月單月銷售冠軍。

光陽9月銷售量2.83萬輛，是三大機車中唯一銷售量衰退的公司，

排名退居第二；不過前三季累計銷售量仍有22.3萬輛，遙遙領先

其他對手。

三陽則是在新款五期機車GR125「新車蜜月期」發威下，9月交

出近2.7萬輛的銷售成績，較去年同期成長6.31%，位居第三。

光陽表示，去年以來機車內銷市場持續削價競爭，機車業者獲利

衰退；為避免狀況惡化，光陽自9月起暫停所有促銷案，結果證明

對業績衝擊有限，第四季將持續停止折價促銷，並呼籲其他對手

一同加入。

<摘錄經濟>