未上市  

油價高漲，華信航空本週開始已經悄悄調高台北—高雄航線臨櫃

票售價，單程從新台幣一二○○元提高為一三九○元，網路價則

仍維持一二○○元不變，復興航空則將自今（一）日起，臨櫃與

網路價一律自一○九○元調高為一一九○元，台北—台南航線從

九五○元提高為一一九○元，並與北高線機票互用，遠東航空北

高線仍將維持一二○○元票價不變，另遠航的花蓮—高雄航線自

三月一日起停飛，花高線只剩下華信一家經營。

華信與復興在農曆年前就已經表示會在年後調升北高線票價，遠

航則宣佈現有票價將延長實施至三月底，由於北高線目前以復興

載客率最高，接近七成載客，華信航空也有六成左右載客率，兩

公司調升票價，對於目前載客率僅約四成的遠東航空可能產生助

益。

在花高線，遠航方面指出，五、六年前花高航線的客源主要來自

日本，旅遊地點為太魯閣國家公園，當時遠航每天有三班次，但

近幾年日本客源嚴重萎縮，航班減為一班，載客率約只剩四成，

每航班的成本約需七成載客率，在長期虧損情形下，不得不忍痛

停飛。

至於遠航的日常支出，遠航發言人張友朋指出，昨天約有新台幣

三千五百萬元應收帳款將入帳，下週一（三月三日）前，各項短

期相關財務需求應可以支應。

<摘錄工商B3版>