未上市  

遠東航空農曆年後爆發財務危機，航空業者指出，去年第四季開

始大幅上漲的油價，以及高鐵持續增班，都讓相關航空公司虧損

擴大，尤其是原油每桶從第三季平均價七五．四美元提高到

九○．七美元，讓復興航空、華信航空去年虧損近三億元中，第

四季就占了兩億多；立榮傳出第四季虧損在兩億元上下，遠航前

三季本業就虧損三．七億元，第四季虧損預料遠高於同業。

航空業指出，去年平均油價七二．三七美元，第四季已經漲破

九○美元，與二○○六年第四季的六○美元相較，高出三成以上

，而高鐵的持續增班，對經營國內航線的四家航空公司來說，更

是雪上加霜。

今年寒假與農曆春節，旅遊市場估計衰退二到三成，空運市場雖

然部分公司因為增加新航線使得載客人次有增加，不過營運情況

並不理想，復興航空的澳門航線受到大陸雪災影響，旅客人次少

了近一成，國內線少一成五，立榮的國內線旅客報到率很高，但

今年加班機明顯減少，金門航線客人次減幅明顯，經初步了解，

主要是習慣透過小三通進出的福建地區旅客，有不少準備等

三二二總統大選時才要回國。

遠航十五日與債權銀行協商時，並未提出去年第四季財報，銀行

團已要求該公司在十八日提出自編財報，屆時第四季虧損金額就

會公開，不過民航局已表示，不會要求遠航提早完成去年財報。

<摘錄工商A4版>