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獲准通車 高鐵概念股起漲

交通部昨日宣布核准台灣高鐵公司通車營運!交通部次長何煖軒表示

,根據英國勞氏驗船協會、三位日籍專家評估結果,以及改善事項查

核結果,確認台灣高鐵公司已完成履勘委員所要求之改善事項,因此

本週內就會核發台高公司營運許可證,至於試營運以及通車時間由台

高自行安排。

針對交部核發高鐵通車營運許可,預計將使日勝生、長鴻營造等相關

資產營建股出現短多,金鼎投信總經理吳火生認為,今(二十五)日

相關資產股先漲再說!

大和國泰資深分析師陳冠融指出,高鐵通車後受惠族群依序為原始股

東、營造商、周邊建商與地主,而後再蔓延至對國內航空與鐵路市場

造成的衝擊,但不管是否一開始就能吸引龐大的消費者搭乘,受惠的

個股至少是先漲一段。

大陸工程、東元和富邦都是高鐵持股最大法人股東,尤其是大陸持股

比例超過七.一%,以大陸前三季因出售台灣大哥大股票,EPS已

達二.九元,法人預估今年每股盈餘將可到三.五元;而東元在今年

營運大見轉機下,未來高鐵通車後,東元轉投資的摩斯漢堡預計將進

駐下,都使該股有極大的聯想空間,近來也吸引外資法人強力加碼。

吳火生認為高鐵通車,將縮短城鄉的距離,原本獨厚台北市的房地產

行情,將延伸至高鐵等概念股延線城市,不僅將帶動高雄房市和週邊

的消費商機,也能解決南科科技人才不足的窘狀。

陳冠融指出,高鐵概念股中最大贏家將以高雄的資產股為優,因為連

接了高捷,加上高雄市有民進黨持續主政,京城、達欣、長鴻、東泥

、中石化、華榮等相關族群有機會再走一波多頭行情。

另外,台北市的高鐵概念股則以日勝生最具想像空間,日勝生今年下

半年推八十億元的「京站」,目前銷售率接近一○○%,公司預估在

完工比例法入帳下,第四季可以開始認列獲利,該公司儘管前三季每

股虧損○.九一元,明年將有大賺一個資本額機會。

<摘錄工商A2版>

2006/12/25【通車鳴笛 概念股飛奔
2006/12/25【交部送耶誕禮 高鐵上路 就在下月初
2006/12/25【安全性 交部掛保證
2006/12/25【獲准通車 高鐵概念股起漲】
2006/12/21【蔡堆:說護航太沉重
2006/12/21【高鐵安全誰把關? 批交部為高鐵通車放水
2006/12/21【把關高鐵 前履勘委員槓上交部
2006/12/20【高鐵年保費逾三億元
2006/12/20【高鐵通車商機 北高都會贏者通吃
2006/12/7【高鐵又凸槌 交部:不算事故
2006/12/5【高鐵建設基金預算全數遭保留
2006/11/30【高鐵營運一年半後 溝通全面中文化
2006/11/30【高鐵1207通車典禮 取消
2006/11/29【履勘總結會議決議 高鐵 有條件通車
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