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立法院交通委員會昨日審查高速鐵路建設基金預算，立委不滿高鐵公

司未遵守決議，履勘期間仍邀請工總與媒體等團體試乘，因此親民黨

團要求將九十六年度高鐵建設基金共四八億六千於多萬元全部刪除，

其他立委則主張刪減或凍結基金預算一○％至五○％不等，經過朝野

協商後仍沒有共識，因此最後決定保留全數預算，留到七日再做處理

。

親民黨立委李鴻鈞質疑，履勘委員在總結會議之後就解散，顯然是

不願意替高鐵背書；國民黨立委王昱婷也表示，總結會議六點結論中

有兩點意見相同，都是一再呼籲交通部要善盡把關責任，這代表委員

不是對交通部不夠信任，就是不想背負責任，她建議交通部應該在高

鐵通車前進行複勘，讓這些委員再看一次，以取得社會的信任。

親民黨立委劉文雄表示，履勘總結會議結束後，列出三十一項缺失

必須在通車前改善完成，但履勘委員會解散後，卻由交通部來做最後

認定，十分不恰當。交通部長蔡堆表示，這是履勘委員的決議，交通

部應該尊重，但未來台北到板橋段履勘，仍然會有履勘機制。

此外，劉文雄也質疑交通部對一個月零事故的認定標準過於寬鬆，

且法律位階較低，應該改採法律位階較高的鐵路法和鐵路行車規則來

認定。

高鐵局長吳福祥指回答時表示，交通部會援引鐵路法相關法規，地

方營民營及專用鐵路監督實施辦法只是參考。國民黨立委楊仁福則指

出，擔心交通部讓高鐵在二十五日前通車，當做高鐵公司的耶誕禮物

，因此要求通車前，所有缺失改善項目資料必須送到交通委員會做專

案報告，此外，他認為高鐵區段徵收與聯外道路改善預算執行進度落

後，要求刪減一○％預算。

親民黨團以交通部違背鐵路法規定，讓高鐵公司搭載非從事試運轉

人員，提案刪除高鐵建設基金全部預算，其餘立委分別提案凍結或刪

減五○％預算，經協商後，交委會決定保留到週四討論。

<摘錄工商A6版>