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高鐵獨立驗證查核暨認證機構（IV&V）昨（21）日完成總結報告，

除台北車站仍須驗證外，其餘限制均予解除，確認高鐵初期從板橋

至高雄左營每天單向19班符合安全需求。交通部決定一周內召開履

勘總結會議，最快下月初可發給台灣高鐵公司營運許可。

由於IV&V和高鐵履勘作業僅針對板橋至高雄左營站，所以12月通車

將不包括台北車站。高鐵公司已決定在11月底前向交通部高鐵局提

出板橋至台北站履勘申請，並有信心可於明年春節前達成全線通車

營運的目標。

交通部高鐵履勘小組召集人李泰明說，之前IV&V列出28項高鐵須改

善及潛在偏差可能導致錯誤的項目，在這次的報告中沒有再提，顯

示高鐵公司已完成改善，所以收到IV&V的報告後，即發函通知履勘

委員開會，預計一周內可以召開。

如果委員沒有意見，交通部會加快行政作業程序，儘速核發高鐵營

運許可。

如果履勘委員提出通車前必須完成改善缺失項目的話，台灣高鐵就

一定要完成改善，並經高鐵局審查通過，或是由履勘委員到現場進

行複勘，確認全部完成改善，才會核發營運許可。

高鐵公司指出，IV&V表明雖解除多項限制，但將繼續觀察高鐵公司

持續進行一段期間穩定的試運轉，而且這次認證作業未包括台北車

站，所以對於高鐵台北站在正常與緊急狀況下的營運能力，保留仍

待執行驗證的限制。

台灣高鐵最快可在12月取得交通部核發的營運許可，正式通車營運

，但已有很多民眾迫不及待要試乘，包括多個社團、學校、機關與

一般民眾，計有數千人登記參加高鐵「試營運」時的試乘活動，反

應熱烈。

據指出，台灣高鐵在「試運轉」時，分別安排高鐵公司資深顧問、

董事與投資股東等所屬企業體主管與員工，參加高鐵試乘活動。

<摘錄聯合理財網>