高鐵董是長殷琪平常難的露臉,最近接連辦了高鐵試乘、第二次貸款
簽約,話不多,逢人就淺淺地笑。一頭長髮,更顯得清瘦。再過兩個
月,高鐵就要通車了,想到去年約莫此時,殷琪不得已宣布高鐵延後
通車,此刻的她,大概最能體會「含淚播種,歡呼收割」的心情。
冰冷堅硬的工程界,一向是男性的天下,殷琪卅一歲起接任大陸工程
總經理,就是這個行業裡的異數,殷琪的外表雖然纖細,但是意志比
鋼鐵還硬。
過去在交通部的會議中,她可以對著官員拍桌子、摔椅子,甚至砲轟
當時的部長林凌三說:「高鐵工程最大的障礙就是政府!」硬頸作風
讓外界用女強人、鐵娘子來形容她。但是當台灣新幹線內部因為大股
東之間的嫌隙,造成機電工程延宕,JR東海道不願意執行正台灣新
幹線合約時,殷琪也曾放身段,遠赴日本與日商溝通協調。為了高鐵
,她什麼苦都可以吞下,因為高鐵對殷琪,不只是一項工程,更是父
親殷之浩的志願。
父親在辭世前對她說,要注意高鐵這個計畫,因為高鐵的推動,會對
台灣工程界產生深遠影響。所以她曾說:「高鐵是我父親殷浩的期望
,父親希望民營企業能爭取國內公共工程,提升國內工程品質,我投
資高鐵,希望能延續父親的期望。」
為了提昇工程品質,殷琪在一九九六年籌組台灣高鐵企業聯盟,首度
以BOT的方式,承包這項跨世紀工程。但是,她在二千年公開廷扁
後,卻讓高鐵成為在野黨的箭靶,之後,一連串的工程延誤、高鐵籌
資不順等問題日夜磨人,若非有堅強毅力,否則很難捱過。
不論外界怎麼批評高鐵,殷琪總一再強調:「我對高鐵通車有信心。
」過去她曾說過,「高鐵通車日就是董事長請辭時」,眼看高鐵就通
車中,她還是這麼想嗎?殷琪笑而不答,彷彿胸有成竹,再說也只有
一句話,「十月通車,台灣鐵一定會全力以赴!」如今這項她咬著牙
關為延續父親心願的堅持就要開花結果,並將在台灣的運輸史上留下
紀綠。
<摘錄工商A3版>