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元月淡季開紅盤 機車內銷全年衝80萬 舊換新補貼、縣市政府鼓勵汰換二行程機車等政策助攻

　　機車舊換新補貼政策持續發威，機車內需市場2017年開紅盤，元月 傳統淡季賣出5.38萬輛、年增8.6％。在政策做多，以及多個縣市政 府宣布加碼補助汰換老舊二行程機車帶動下，業者料今年機車市場可 望續旺，連續第二年跨過80萬輛大關。

　　業者預期，在汰舊換新補貼政策引導下，今年機車市場銷售主力有 更偏向低價機種的趨勢，各機車商加碼促銷戰火將直線升溫。台灣市 場第四大勢力PGO宣布，兩大主力125cc速克達－Bon、Alpha MAX，提 供最高1.08萬元的購車優惠，Bon125入手價壓低至5.1萬元，加入前 三大機車廠的平價125cc機車促銷戰局。

　　根據監理所領牌資料，今年元月機車新領牌總數達5.38萬輛，年增 8.6％。1月因氣候因素，原本為機車銷售傳統淡季，加上今年農曆年 落在1月下旬，工作日遭壓縮下，最終全月機車市場規模仍繳出較去 年同期成長的成績，讓機車業者對今年市場展望更趨樂觀。

　　主要機車業者表現方面，光陽1月以逼近2萬輛、近37％高市占率， 強勢蟬聯龍頭寶座；台灣山葉在平價速克達勁豪125熱銷領軍下，元 月繳出1.6萬輛、年增7.1％的銷售成績，續居市場亞軍。

　　三陽延續去年業績成長力道，元月強打mio車款，拉高110cc等級機 車銷量逆勢倍增，品牌全月機車總銷達1.05萬輛、年增11.9％。

　　產銷PGO品牌機車的摩特動力，元月繳出近3,400輛的銷售成績，市 占率提升至6.3％，13.4％的年增率，更居市場之冠。

　　在舊換新政策推波下，業者預期機車買氣將有愈向低價車偏的趨勢 ，尤其去年光陽、山葉、三陽等三大機車業者，紛紛推出平價款125 cc速克達，搭配舊換新補貼政策，更成為市場「吸票機」。

　　為免商機都被三大業者「整碗捧去」，農曆年後率先其他同業開工 的摩特動力，宣布針對Bon、Alpha MAX兩款主力125cc速克達，推出 「汰舊換新＋現金購車折價」專案，購車最高享1.08萬元優惠，其中 Bon125鼓煞鋁圈版售價最低可壓至5.1萬元。

　　摩特動力表示，這是該品牌首次加入平價車競爭行列，期待藉此進 一步拉高國內銷售業績，衝刺今年6萬輛以上的新高銷售目標。<摘錄工商>