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　機車舊換新補貼效益「不退燒」，地方政府加碼補助汰換機車推波 ，唱旺今年機車內需市場，2月年後機車銷量大增22.5％，締造6.19 萬輛的近年同期新高。

　　寒假過後大學開學季買氣、學測放榜大學準新鮮人購車需求出籠， 為3月機車內需添保證，今年首季機車市場榮景一片。

　　根據監理所資料，2月新領牌機車總數達6.19萬輛，月增15.1％、 年增22.5％；累計前2月機車新領牌總數達11.57萬輛、年增15.3％。

　　業者分析，政府去年起針對老舊機車報廢換購新車，給予減徵貨物 稅4,000元的優惠，為2016年機車市場帶來大幅成長的驚喜。今年舊 換新政策實施進入第二年，原本預期政策效益將有所遞減，未料開年 以來買氣未減，反而讓業者措手不及，緊急拉高產能對應。

　　業者直言：「舊換新效益根本沒退燒！」從今年前2月機車市場成 長以125cc機種最為明顯就可看出端倪，因為各大機車廠配合舊換新 政策推出的平價機種均為125cc車款。

　　此外，今年包括台中市、雲林縣、嘉義縣市、台南市、基隆市等多 個地方政府，還針對汰換機車加碼補助1,500∼4,000元不等，結合中 央的4,000元補助，及各機車廠相對加碼促銷，整體購車優惠總值近 2萬元，相當於以定價6∼7折的價格就可換購新機車，誘因之大，無 怪乎機車買氣絲毫不受近來景氣低迷影響，反而有愈燒愈旺的fu。

　　受惠於舊換新政策的帶動，2月各大機車廠業績至少有17％以上的 年增率，光陽以近2.3萬輛、37.1％的市占率，續居龍頭；台灣山葉 、三陽分別以1.87萬、1.22萬輛的銷售成績，分居第二與第三名。

　　產銷PGO品牌機車的摩特動力，因Bon、Alpha MAX兩款一線125cc機 車加入太舊換新加碼補助的促銷行列，2月總銷量逼近4,000輛大關， 年增率近4成更居市場之冠。

　　光陽表示，看好舊換新政策的威力，端出Cue100、Xgoing-City12 5鼓煞與碟煞等3款車，加碼提供補助，結合中央舊換新4,000元補助 ，將整體購車優惠最高推升至1.58萬元的業界之最，擴大爭取商機。

　　三陽在舊換新加碼優惠之外，3月針對Mio115、Jet S 125、Z1 12 5等3款一線機種，再額外加贈2,000∼3,000元的購車金，結合原有補 助後，購車最高補助推升至1.28萬元。

<摘錄工商>