未上市  

　　機車舊換新補貼政策發威，2016年國內機車銷量衝破85萬輛，改寫 8年新高紀錄。其中，龍頭光陽以31.42萬輛締造17連霸的國內機車業 空前紀錄；三陽業績年增47％，增幅居主流品牌廠之冠；產銷PGO品 牌機車的摩特動力2016年國內銷售首度突破5萬輛大關，創下新高。

　　2016年不僅油車(燃油引擎機車)大賣，國內電動機車銷量也衝上 2萬輛新高，市占率首度突破2％。Gogoro受惠於拓展南台灣市場，2 016年12月締造1,217輛的單月銷售新高紀錄，全年電動機車總銷1.3 萬輛，也改寫台灣單一廠商電動機車年銷紀錄。

　　展望2017年，實施進入第二年的舊換新政策，儘管預期對刺激買氣 效益將不若去年高，但估計市面上還有上百萬輛二行程老舊機車下， 業者預估今年國內機車銷量仍有上看80萬輛的實力。

　　兩大國產品牌光陽、三陽2017年內銷均訂出成長目標，光陽內部擬 定今年國內市占挑戰40％計畫，三陽喊出2017年機車市占率重返25％ 的目標。至於去年國內銷售破5萬輛創新高的摩特動力，今年進一步 訂出6萬輛的目標，持續以差異化的產品策略尋求最大的生存空間。

　　儘管進入冬季機車銷售傳統淡季，仍擋不住國內機車銷售火熱氣氛 。根據監理所領牌資料統計，去年12月國內機車新領牌總數達7.06萬 輛，較去年同期大增近35％。2016全年機車內銷總量也推升至85.24 萬輛，是自2008年(89萬輛)來最高紀錄，更比2015年成長逾2成。

　　機車業者分析，去年國內機車市況火爆，業界兩度上修全年市場規 模預估值，各主要機車品牌業者包括電動機車商，幾乎都繳出好成績 。龍頭光陽2016年機車內銷總量更推進至31.42萬輛的近年最佳表現 ，連續第17年登上國內機車銷售龍頭寶座。

　　台灣山葉在去年中推出全新平價125cc速克達「勁豪125」後，下半 年銷售業績狂拉，2016年全年最終以25.88萬輛、年增逾2成的成績作 收，市占率保住3成的亞軍地位。

　　三陽機車業績進步最多，2016年全年繳出近16.5萬輛的銷售成績、 年增47.82％，市占率也從2015年的15.7％提升至近20％的水準，重 返一線品牌之列。<摘錄工商>