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光陽柯勝峰: 要當機車車聯網先驅

  備戰車聯網的全球發展趨勢,國內機車業龍頭光陽工業在2016米蘭國際機車大展上,發表自行開發的全新速克達車聯網系統「Noodoe」。光陽董事長柯勝?發下豪語,要帶領光陽成為機車業車聯網的先驅!

  在行動資訊浪潮下,本屆米蘭國際機車大展中,多家機車大廠都秀出與資通訊業者合作開發的車聯網系統,預告車聯網機車時代很快來臨。

  光陽這次也發表自行開發的Noodoe車聯網系統,並將成為光陽機車擴展歐洲、全球市場的重要武器。光陽表示,明年將上市的全新大型速克達AK550將成為首款配置Noodoe系統的車款。

  為了替Noodoe造勢,光陽大手筆包下米蘭的達文西工藝博物館舉辦發表會,創下該博物館舉辦商業活動的先例,柯勝峰親自上台介紹Noodoe,柯勝峰的父母--前光陽董事長柯弘明夫婦更專程出席全程聆聽,對長子的支持溢於言表。

  柯勝峰說:「光陽Noodoe是一個真正以騎士為中心,滿足網路新世代生活型態的革命性智慧速克達新體驗。」他表示,車聯網已有多年發展,但機車騎士的需求仍未得到滿足,例如騎行前會想知道天氣變化,騎乘過程會想了解周遭生活機能,前往陌生地點會想知道是否方向正確,與朋友出遊會想知道每個人的相對位置,等待紅燈會希望不用拿出手機就能得知重要訊息。

  上述需求,Noodoe可以透過智慧型手機即時傳送至機車上的智慧儀表板,讓騎士輕鬆掌握;Noodoe更提供各式樣表面讓使用者選用下載安裝到儀表上,騎士可自行創作表面,滿足個人風格的需求。

  柯勝峰說,更重要的,Noodoe是一個網路社交平台,每個人都可以創造與分享自己的作品、開啟社群成員間的互動與對話,並可擁有自己的粉絲並成為他人粉絲,是一個機車騎士互動與交流的全球性網路社交平台。<摘錄工商>

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