在大陸設廠十五年、曾經紅極一時的光陽機車,受到大陸沿海一
百七十多個城市全面「禁摩」政策衝擊,農村又不敵大陸低價品
牌競爭,決轉往外銷發展,今年下半年將關閉湖南長沙廠,僅保
留江蘇常州廠。
常州光陽摩托車公司總經理盧阿居無奈地說,今年一到五月,該
廠大陸內銷市場,只賣出三千二百一十二輛,比起外銷五萬九千
多輛,出廠機車九成以上都是外銷;營業額方面,今年一到五月
,內銷只有二百萬元美金,遠不及外銷四千六百萬美金。
光陽機車十多年前進軍大陸,曾經風光一時,年輕人以擁有一台
光陽機車為榮,男士騎光陽機車載女友,更是拉風。
曾幾何時,由於機車的安全性較差,再加上環境汙染考量,前幾
年開始,大陸官方轉而鼓勵發展電動車,一百七十多個沿海城市
全面「禁摩」,嚴重衝擊市場。
另一方面,中共政府雖在農村不禁止農民以機車代步,但是,光
陽機車因價格貴,競爭不過大陸本土品牌低價機車。
一台光陽機車售價約人民幣六、七千元,大陸品牌售價四、五千
元,甚至兩千元就能買到,以平均年所得兩千元的大陸農民,自
然優先選擇大陸品牌機車。
在「城市不准賣、鄉村又賣不好」的雙重夾擊下,使得光陽機車
在大陸機車市場節節敗退,甚至今年初,大陸官方大力推動「機
車下鄉」政策,光陽機車也占不到好處。
盧阿居說,光陽機車轉往外銷市場發展,以光陽的技術、高品質
,深受義大利、希臘等歐洲市場歡迎,價格也能接受,今年預估
外銷量可達十二萬台。
<摘錄聯合>