未上市  

政府搶救汽機車產業端出貨物稅抵減措施，出現樂了汽車業，機

車業苦哈哈的兩極化局面。光陽、台灣山葉及三陽主管指出，經

濟不景氣，失業率居高不下，貨物稅抵減絲毫激不起機車族換購

意願而陷入苦戰。機車廠避免虧損擴大，從本月起開始減產或減

少工作天數。

　　光陽及台灣山葉兩大機車廠坦言，國內機車市場持續走跌，

各機車製造廠根本不敢奢望每輛新車銷售利潤還能維持至少1％至

2％水準，只求能打平就不錯了，外銷又受到金融大海嘯襲擊，從

第二季末起歐美機車外銷訂單能見度顯著銳減，台灣山葉從本月

起開始減少工作天數，光陽本月產量減少3至4成。這與中華、裕

隆日產、國瑞、台灣本田及福特六和等汽車廠從本月起恢復正常

生產，形成強烈對比。

<摘錄工商>