機車製造步向低毛利時代,車廠龍頭光陽工業昨(15)日召開股
東會,通過去年盈餘分配案,每股配發1.5元現金股息,較前一年
大減四成。因應市場環境改變,光陽大幅調高產品外銷比重,今
年機車外銷目標訂為27.48萬輛,首度超越內銷。
今年受台灣實施五期排放法規衝擊,機車價格大漲,預期整體市
場將下滑影響,光陽下修今年機車內銷目標至24.78萬輛,較去年
實績減少約18%。
光陽昨在高雄廠內舉行98年股東常會,由董事長柯弘明親自主持
。
柯弘明在報告中指出,去年光陽營收253.46億元,實際銷售動力
車(包括機車、沙灘車、醫療代步車)合計55.72萬輛,較96年
增加2.51%,其中內銷30.35萬輛,市占率34.7%,外銷25.36萬輛
,創歷來新高。
光陽昨以非股票公開發行公司為由,拒絕透露去年獲利數字。不
過,據了解,去年光陽儘管機車銷售量與營收均出現成長,但受
到市場削價競爭衝擊,產品毛利率下降。
從昨天光陽股東會通過的股利政策,每股配息1.5元,較前一年的
2.5元大縮水來看,也映證機車業利潤下滑。
今年國內機車實施五期排放的嚴苛新標準,機車產品全面導入噴
射引擎設計,成本激增導致價格大漲,恐對機車買氣帶來影響,
因此光陽今年營收目標為240億元、獲利目標8億元,均為近年新
低。
光陽表示,今年台灣機車銷售目標52.26萬輛,其中內銷目標
24.78萬輛、市占率38%,外銷目標27.48萬輛,外銷首度超越內銷
。
光陽認為,國際匯率環境有利台灣機車產品外銷競爭,加上全球
不景氣,推升輕型機車產品需求成長,例如去年美國輕型速克達
銷量創新高,光陽今年即訂出外銷高成長目標,期待外銷市場的
開發,能彌補國內市場衰退的損失。
此外,光陽股東會也通過對轉投資持股100%子公司大陸光陽摩托
(蘇州)銷售公司增資500萬美元的計畫,持續開拓光陽品牌機車
在中國市場的版圖。
<摘錄經濟>