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台船承造中鋼自由輪交船命名

　中鋼集團旗下中鋼運通砸下近60億，委託台船建造4艘20.8萬公噸的原料專輪，其中首艘「中鋼自由輪」21日舉行命名暨交船典禮，由中運董事長李新民和台船董事長鄭文隆共同主持，除邀請蔡英文總統擔任命名人外，並邀請總統府秘書長陳菊、經濟部次長曾文生、中鋼董事長翁朝棟及各界貴賓百餘人參加。
　　中鋼自由輪是台灣造船自製史上最大噸位的輪船，將首航澳洲載運原物料。蔡英文致詞肯定「中鋼自由輪」展現臺灣造船業和海事工程的實力，台灣可以成為造船大國，高雄就是造船業最重要的基地，不管是海軍、海巡還是企業訂製的船隻都在高雄製造，期盼一艘接著一艘，把上下游產業鏈帶動起來，把工作機會留在高雄，重振台灣造船業榮景。
　　蔡英文指出，中鋼營運穩定成長，並持續打造新輪船，對於中鋼將造船訂單都交給國內企業夥伴台船，讓台船能同時肩負起「國艦國造」、「國輪國造」這個光榮的責任，表達肯定之意。
　　鄭文隆表示，這艘船共使用2.7萬公噸的鋼板，且是台船建造600多艘散裝貨輪以來首度邀請總統命名。台船去年起先造二艘，後二艘預計109年3月交船，每艘造價近15億台幣。
　　李新民則強調，中運近年積極進行船隊汰舊換新計畫，二年前逢低布局訂造8艘海岬型新船，除具有環保節能效果外，而且首艘船交船後隨即加入前往澳洲裝運原料的營運。
<摘錄工商>

2019/7/31【中華電攜中鋼攻智慧船舶】
2019/7/23【中運加持中鋼營運進補】
2019/7/15【中鋼轉投資貢獻度備受期待】
2019/5/22【台船承造中鋼自由輪交船命名】
2018/6/21【華南永昌證券中鋼業績逐季增溫】
2018/5/8【中運徵船員月薪8萬起跳】
2018/4/23【低硫新制2020上路海運燃料成本將增25％】
2018/4/19【散裝船運春節後不如預期】
2018/1/17【台船獲新單營運吞補丸】
2018/1/5【散裝船塞亞洲 1月運價淡季不淡】
2018/1/3【需求高於供給今年散裝航運續旺】
2017/9/21【中鋼啟動中高階主管大輪調】
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