台灣大哥大即將在第二季正式啟動下一代(NGN)光纖網路建設
及採購行動,準備將行動、固網及有線電視等網路全面IP化,成
為繼中華電信之後、第二家建設NGN網路的電信公司。台灣大目
前還在精算投資總金額,不過,市場推估初期投資將超過新台幣
兩百億元。
由於台灣大在NGN網路投資大項主要集中在核心網路、交換機、
伺服器、用戶終端設備等。VDSL大廠合勤、友訊、明泰,機上盒
大廠百一、兆赫,乙太設備領域的明泰、合勤、智邦,電纜零組
件大同、華新麗華,系統整合商包括思科、Juniper及華電聯網等
,未來也可望直接受惠。
台灣大代理技術長林秋明昨(一)日證實,再過一、二個月就要
進行NGN網路採購及投資行動,並且會先從核心網路著手採購,
未來幾年會陸續擴增投資額。整個NGN投資金額會在數百億元之
間,但確切投資額目前還在精算當中。
富邦是高鐵主要股東之一,台灣大為節省NGN投資成本,同時大
幅縮短NGN建造時程,已領先其它電信同業,率先與高鐵在去年
簽下高鐵全省光纖網路獨家出租合約。台灣大每年約須付給高鐵
三、四億元租金,高鐵亦可藉此增加業外收益。
除此之外,台灣大還會利用政府M台灣計畫在全省鋪設光纖網路
中所投資的三百億元上下的電信網路,藉此做為台灣大的接取網
路。林秋明表示,台灣大已正式向相關單位提出申請。
中華電信每年投注超過百億元資金在光世代網路建設,要在
二○一三年之前投資一千三百億元左右建構NGN網路。台灣大哥
大為了降低佈建NGN網路成本,分別從高鐵及M台灣計畫兩個管
道下手,估計可以因此大幅降低在NGN的投資成本。
林秋明也強調,租用高鐵骨幹網路確實可以省下大筆投資金額,
但後續包括接取網路及用戶終端設備等投資金額將高達數百億元
。而且,由於接取、用戶端設備幾乎都掌握在本土網通廠手中,
因此台灣大這次啟動NGN網路建設,最大受惠者也將會是本土網
通大廠。
<摘錄工商A4版>