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慶眾將在台產銷大陸巴士

慶眾汽車看準國內旅遊巴士需求市場，透過同屬慶豐集團的三陽工業牽線，取得中國大陸第一大巴士製造廠金龍聯合汽車公司（大金龍）技術授權，擬在台組裝金龍巴士銷售。但慶眾汽車主管昨（18）日不願證實。
不過，消息人士透露，此計畫若順利推展，慶眾最快能在一至二年內開始生產金龍巴士，將成為第一輛在台生產「大陸車」。
國內巴士銷售市場近來成長停頓，不過相關業者仍看好明年總統大選後，將鬆綁陸客來台觀光限制，屆時觀光產業起飛，將帶動運輸巴士的需求，慶眾決定與大金龍合作，進軍國內巴士製造市場。
大金龍是大陸市占率最高的巴士製造商，三陽在2004年10月入股，取得原台灣禾豐集團持有的25%股權，成為大金龍唯一的外資股東。大金龍也是目前三陽少數每年穩定貢獻獲利的大陸轉投事業，去年三陽認列來自大金龍的投資收益達1.12億元。三陽總經理黃光武兼任大金龍副董事長，並調派三陽前汽車廠廠長江世煌擔任大金龍總經理，三陽對大金龍營運具有一定的影響力，因而間接促成金龍客車產品來台，交由慶眾汽車生產組裝。
慶豐集團尚未決議與大金龍的合作模式，可能直接交由慶眾汽車代理、生產與銷售，也可能透過三陽代理、委託慶眾代工製造，在台販售。三陽已派遣一組人員進駐慶眾，研究金龍巴士生產組裝作業。
業界人士透露，慶眾擬透過第三地轉口方式，自中國大陸引進底盤車等相關零件在台組裝，另外打造巴士車體，在台銷售。<摘錄聯合理財網>

2007/10/19【慶眾將在台產銷大陸巴士】
2006/8/23【三陽慶眾台朔搶起亞代工】
2006/8/23【代工起亞汽車慶眾呼聲高】
2006/8/7【起亞車組裝慶眾台朔裕隆爭代工】
2005/12/8【慶眾再出發代工現代商用車】
2005/3/31【現代柴油小貨車慶眾5月起產銷】
2003/12/1【慶眾重獲福斯商用車代理權】
2002/10/1【慶眾汽車讓與三陽工業經銷權利及設備獲利約新台幣5350萬元】
2001/10/4【慶眾汽車總經理變更為賴瑞龍】
2001/7/13【慶眾汽車自90年度起由安侯建業會計師李佩璽賴麗真辦理】
2001/4/25【慶眾汽車89年財務報表EPS -0.10元】

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