傳統貨運業積極轉型求獲利,大榮貨運(2608)將投資1億元在台
中設立兩個貨物轉運中心及宅配物流中心,以提升路線貨運及宅配
運輸效率;新竹貨運今年也將投資1億元,升級軟硬體設備,準備
導入無線射頻辨識系統(RFID),兩大傳統貨運業力拚貨運業龍
頭寶座。
大榮及新竹兩大貨運業者近年來積極轉型,新竹貨運在2004年放棄
大型、重型及不規則型貨物運送後,全面導入e化及M化,專攻宅
配市場。
大榮也合併旗下運輸部門,擴增場站及導入自動分類機,去年終
於轉虧為盈。兩大業者去年營收皆逼近60億元,新竹貨運小勝大
榮貨運1億多元,每股稅後純益則以2.89元,遠優於大榮貨運的
0.38元。
大榮董事長陳一雄表示,大榮四、五年來的設備投資已陸續攤提
完畢,去年第四季獲利大幅成長,今年將加碼投資1億元,在台
中大雅設立兩個轉運中心及宅配物流中心,並持續擴充宅配車隊
,新增車輛數將超過100台。
大榮今年將業務主力擺在宅配市場,並跨入門檻較高的低溫宅配
業務,將增加投資物流中心及低溫倉儲設備。大榮去年營收56.42
億元,稅後純益1.75億元,每股稅後純益0.38元。
新竹貨運營運長陳榮泉說,近年來持續投資升級電腦軟硬體設備
,去年底更創業界先例,提供送貨傳送簡訊服務,今年將再砸下1
億元在新竹建置一套電腦備援系統,並開始測試RFID貨物系統。
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