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新竹貨運擴大保稅物流中心布局，擬與報關業者及海運承攬業者

合資近4億元，在台北港設立保稅物流中心，預計最快今年中定

案，將與竹科、南科及上海等地的保稅物流中心連成一氣，提前

布局兩岸三通商機。

新竹貨運初步規劃取得台北港三座碼頭，並設立保稅物流中心，

投資金額約4億元。這是新竹貨運首度承接海運客戶，也是繼南

科及竹科後，在台灣設立的第三個保稅物流中心。

新竹貨運是老字號的貨運公司，近年來多角化經營有成。持股40

%的科學城物流公司，六年前在台南科學園區設立1萬坪的保稅物

流中心，提供園區廠商報關、保稅及物流服務；去年標到新竹科

技園區保稅物流中心BOT案，已開始興建第一期9,000坪保稅物流

中心，政府與民間投資金額約2.5億元，預計明年啟用。

新竹貨運營運長陳榮泉兼任科學城物流公司董事長，他表示，新

竹貨運將出面以合資方式設立新公司，進軍台北港設立保稅物流

中心，合資夥伴包括報關業、海運承攬業，讓新公司成立後就有

足夠的貨物量，初步規劃三方持股各約30%，由新竹貨運主導經營。

看好兩岸三通商機，科學城物流公司日前已敲定上海儲運中心投

資案，與當地建商簽訂意向書，預計投資人民幣3.5億元（約新台

幣14億元），在上海浦東機場旁興建儲運中心。科學城初期以顧

問名義進駐負責經營，並取得增資至49%的優先權。

此外，大陸把天津規劃為華北貨運轉運中心，科學城也積極與新

加坡業者及大陸企業合作，擬透過合資方式，爭取天津機場儲運

中心經營權，該投資案將在本月簽約定案。

<摘錄聯合理財網>