高鐵延後一年通車,交通部高鐵局10月底仍將標售新竹、嘉義、台南
等三大車站產業專用區的61筆住宅區、二筆商業區用地,總底價60餘
億元,而桃園、新竹站區的大面積商業用地,則計畫以設定地上權50
年方式供廠商投資開發。
高鐵局長吳福祥表示,雖然9月初台灣高鐵公司宣布延後一年通車,
但上月底高鐵局仍順利完成新竹站區18筆住宅區、二筆商業區土地,
總標售金額為20.75億元,較底價多出2億餘元,顯示市場對高鐵新竹
站區未來發展仍具信心。
他指出,近兩年高鐵桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五大站區,已
分別完成加油站、住宅區和商業區等土地標售,其中新竹與台中站區
的住宅用地最受投資人青睞,嘉義和台南站區的銷售狀況最不理想。
吳福祥認為,雖然目前嘉義、台南站住宅區用地銷售狀況不佳,但隨
著高鐵列車在南部路段的試車作業陸續展開,應可炒熱當地房地產市
場,所以這次繼續辦理嘉義、台南站區住宅區土地標售。
除住宅與商業用地辦理標售外,高鐵局擁有的桃園站區一塊4.5公頃商
業用地,已經完成招標規範,交通部審核通過後,即可於本月底以設
定地上權50年方式公告招標。
另外,目前高鐵五大站區房地產市場行情最好的新竹站區,高鐵局也
在車站旁規劃出一塊1.75公頃土地,預定今年底前同樣以設定50年方
式辦理供廠商投資開發。
吳福祥表示,雖然高鐵五大站區待售土地相當多,但只要高鐵工程進
展順利,房地產市場就有機會逐漸增溫,高鐵局希望五年內可以完成
站區80%的土地標售,與大型商業用地設定地上權50年給廠商開發,
以償還開發高鐵站區積欠銀行的230多億元貸款。
<摘錄經濟A7版>