未上市  

行政院長謝長廷昨（五）日南下南縣歸仁的台南高鐵站，親自見證以

兩百三十公里行駛中的高鐵列車；他再度重申，日前政府繼續投資高

鐵是正確的決定，所有投資金額都是屬於高鐵的「特別股」，享有比

普通股更多的保障，針對目前高鐵尚有五百億元的資金缺口，目前並

未打算由國營事業等相關機構再投資下去。

謝長廷表示，日前再投資高鐵是正確的決定，迎接高油價時代，高

鐵的通車，才能完成一日生活圈。謝長廷強調，高鐵是不容易賺錢的

，如英國在興建海底隧道，就是由政府投資的。政府投資高鐵的錢，

都屬於「特別股」，享有比一般普通股更多的優惠，而高鐵原始股東

中，富邦、大陸工程與長榮集團都有再投資，惟有太平洋因資金因素

未再參與。

針對高鐵尚有五百億元的資金缺口，謝長廷表示，目前並未打算再

由國營事業等相關企業，繼續投資下去。

台灣高鐵公司董事長殷琪，昨日首度針對行政院長謝長廷要求增加

高鐵董事會官股席次作出回應。殷琪表示，樂見政府法人參與高鐵董

事會。據了解，目前高鐵的董事已初步達成協議，將再增加三席獨立

董事的名額由官股遞補。未來，高鐵將由政府主導。

行政院長謝長廷昨天表示，政府可影響的法人投資高鐵，包括中技

社及航發發是屬於投資特別股，這項投資是保證兩年股息九．七％，

因此這段期間是穩賺不賠，因此在股東權益（即選舉董監事）上有所

限制。

謝揆昨天在院會上表示，上週是高鐵的關鍵時刻，我們面臨的抉擇

是要停工？或繼續做下去？若資金不到位，將影響台灣的經濟發展、

產業、就業、區域發展、國際信用，一連串的問題，其次就是收購、

紛擾和官司。

<摘錄工商A14版>