台灣高鐵公司再度調整增資計畫,今年全年將籌募385億元,較
原訂的345億元增加40億元,籌資壓力加大。高鐵公司預定今(
28)日向融資銀行團提報新調整的增資計畫案。
由於今年是高鐵支付承包商工程款的高峰期,如果資金無法如期
籌措,將嚴重影響高鐵施工,故而高鐵公司董事長殷琪拜會台塑
集團董事長王永慶,爭取參與高鐵增資。殷琪昨天對此不願證實
,但也沒有否認。
殷琪表示,今年5月底前,高鐵公司將發行135億元特別股,屬私
募性質,依規定不能公開操作,包括在媒體前告知接觸的投資人
身分及現況,過去發行十次特別股都是如此。
高鐵公司副總經理江金山指出,從開始私募特別股以來,接觸對
象超過上千家企業、法人,高鐵公司都揭露充分資訊,供投資人
參考,並依資金需求訂出各年度增資時程。
昨天高鐵台南車站有近500位國內外來賓,共同見證高鐵試車的
歷史性一刻。但在高鐵財務吃緊、籌資壓力極大下,眾多來賓中
,高鐵五大原始股東僅太平洋電線電纜總經理仝清筠出席,長榮
、富邦、東元都沒有派員參加,引起媒體關切三大發起股東對未
來增資的動向。
高鐵公司規劃,今年3月和5月將各發行60億和75億元特別股,3月
初舉行股東臨時會通過授權;9月和12月將各再籌募125億元,至
於是以面額10元的普通股認購,還是繼續發行折價的特別股,目
前尚未確定。
高鐵公司除了今年須籌集385億元外,五大原始發起股東之一的太
電集團,因爆發財務危機,所持有的高鐵股票質押給銀行,若不
儘快找到新投資人承接,股票恐遭質押的銀行拍賣,造成發起人
持股不足合約規定的25%危機,更增添高鐵籌資的壓力。
<摘錄聯合理財網>