未上市  

　　高鐵財務暫時仍然無解，政府準備接管高鐵。聯貸銀行指出，一旦高鐵公司宣布破產，就構成重大違約事項，在政府接管程序完成前的過渡期間，聯貸銀行恐將面臨聯貸是否須暫時轉列為逾期放款的問題。

　　聯貸銀行指出，希望主管機關金管會能夠出面解釋，讓八大行庫解套，避免銀行團的逾放暴增。

　　銀行主管指出，高鐵屬於國家重大建設，高鐵聯貸有政府作為擔保，是否可以由金管會解釋，暫時豁免銀行將高鐵的聯貸列為逾放，因為最終政府會負起還款責任。

　　如果高鐵破產後至政府接管的過渡期間，銀行團的聯貸必須列為逾放，將衝擊八大行庫的逾放比、備抵呆帳覆蓋率、第一類正常授信資產提存率等數字。此外，政府接管程序要走多久，也是未知數。

　　金管會銀行局長詹庭禎昨晚表示，目前還沒有相關行庫來反映此問題，金管會尚未有明確政策方向。

　　聯貸銀行強調，高鐵聯貸超過3,600億元，因為當初有簽署三方合約，有政府為聯貸做擔保，以此來看，銀行團的債權應可獲得確保。不過，當高鐵公司破產、政府接管需要一定程序，這段過渡期間，銀行高鐵聯貸的帳該怎麼算，現在都不清楚。<摘錄經濟>