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金管會推兆元壽險資金 投入建設

 立法院訂今(31)日下午邀集所有財經部會,就如何將銀行、

保險游資導入公共建設召開公聽會。其中,金管會擬推動壽險資

金投入公共建設的動能,就直逼兆元。金管會官員透露,「錢」

進愛台12項建設和6大新興產業的計畫中,壽險目前已投入公共建

設規模約279億元,距離可運用資金的10%上限,還有9,600餘億

元規模,此近兆元資金,是此次導入公共建設的重點輔導項目。

 保險業者表示,將資金導入公共建設,一方面幫助產業取得

資金,另一方面也協助保險業解決游資浮濫的問題,非常樂見,

惟保險公司對保戶負有長期承諾,因此在做法上,將提出2點建議

:1、收益能固定且長期,例如:若是發行建設公債或長天期公債

,利率水準盼能維持3%以上水準,時間為20年期或 30年期都很

歡迎。

 2、對BOT資格限制不宜過於嚴格,避免導致保險公司不具參

與資格。也有業者也指出,過去富邦人壽以專案運用公共投資名

義,投資高鐵,拿出資金但又不具主導權,高鐵最後虧損收場,

因此盼引導資金的方式更細緻,避免重蹈覆轍。

 今日會議,包括金管會副主委吳當傑、財政部次長曾銘宗、

中央銀行副總裁周阿定等3位副首長確定與會;經建會、經濟部、

交通部也都有代表出席。

 金管會提供數據顯示,截至3月底,整體保險業資金,運用於

專案運用公共及社會福利事業投資金額約279億元,以9餘兆元的

可運用資金計算,比例不到1%,僅0.28%,確實可以加把勁。

 根據現行保險法第146條之1規定,保險業資金購買單一公司

股票,不得超過保險業資金5%,及被投資公司資本額的10%,因

此,只要12項建設和6大新興產業為依法核准公開發行的公司股票

,保險業就可在限額內投資。

<摘錄工商>

2010/6/11【搭高鐵、台鐵賺好康
2010/6/1【高鐵與稅局爭訟 逆轉勝
2010/5/31【陳沖、劉憶如 導遊資入國建
2010/5/31【金管會推兆元壽險資金 投入建設】
2010/5/24【高鐵可轉債信評 升至twB
2010/5/17【公告本公司於96年5月15日發行美金3億元海外可轉換公司債 (下稱EC
2010/5/4【本公司於99年5月4日期前清償「台灣南北高速鐵路興建營運計畫新臺
2010/4/23【高鐵新聯貸 6月適用
2010/4/23【高鐵貸款新還舊 年省18億
2010/4/19【公告本公司99年第一季可轉換特別股轉換為普通股股票劃撥暨興櫃買
2010/4/15【董事會決議分配股利情形
2010/4/12【爭取大陸商機,WIMAX結合高鐵先練兵
2010/4/8【本公司國內有擔保指定用途普通公司債債權人會議之決議已經由臺灣
2010/4/6【公告本公司董事會決議通過實體普通股股票全面轉換為無實體發行
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