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3大機車廠 搶進電動車領域

 三陽、光陽及台灣山葉三大機車製造廠為突破國內機車市場

急遽萎縮的經營困境,同時也因應當前全球吹起節能減碳風潮,

有志一同,全面投入電動自行車及電動機車生產行列。三陽、光

陽兩機車廠都選在第四季推出售價5萬元以內的小型輕型電動機車

,取代50西西機車。

 三陽工業計劃第三季推出使用鉛酸及鋰電池電動自行車上市

,售價3萬多元,年銷2千多輛。光陽已完成開發的SUNBOY電動

自行車,計畫11月底、12月初正式問世,目前開發出採用鋰電池

的電動自行車,續航力為45公里,售價至少4萬元、鉛酸電池車

款續航力為40公里,售價3萬至3.3萬元,年銷售2千輛以上。

 光陽及三陽兩機車廠不只同時瞄準電動自行車市場,也因應

行政院推動4年內16萬輛電動機車政策,自行研發分別搭載鉛酸及

鋰電池兩款小型輕型電動機車,消費者可向經濟部申請每輛8千

元補助,售價將控制在5萬元以內。三陽主管指出,目前規劃使

用鋰電池及鉛酸電池兩款電動機車,第四季同步上市。

 光陽經理陳福安指出,光陽目前已完成極速45公里、鋰電池

續航力45公里、鉛酸電池續航力為40公里的SUNBOY小型輕型電

動機車,最快11月底、12月初上市,售價在4.5萬至4.6萬元。

 台灣山葉機車工業高層主管昨日首度證實,配合政府大力推

動4年內推動16萬輛電動機車上路計畫,與日方大股東山葉發動機

株式會社討論後,決定導入山葉在日本發表搭載鋰離子電池的

PAS電動機車及自行車在台量產,預計明年上半年上市。

 工業局官員指出,國內各家機車廠所開發電動機車規格全然

不同,工業局傾向先責成機車廠所在地的各縣市政府在周遭建置

充電站,從中尋找問題,再研擬一套各車廠可一體適用的電動機

車基礎設施。

<摘錄工商>

2009/8/14【汽機車生產供應鏈 恐斷鏈
2009/8/11【風災效應-光陽三陽缺料停工
2009/8/5【機車業下修今年銷量 跌破50萬輛
2009/8/5【3大機車廠 搶進電動車領域】
2009/8/5【機車內需回溫 三陽光陽 業績步步高
2009/8/3【光陽與川崎重工合資
2009/8/3【台灣接單 金三角分工
2009/8/3【光陽+川崎 大陸設發動機廠
2009/7/20【中華車明年跨足電動單車領域
2009/7/3【三陽光陽 業績回溫
2009/7/1【光陽長沙廠 年底收了
2009/6/26【三陽光陽 也要下鄉囉
2009/6/18【重慶機車龍頭 力帆來台尋零配件
2009/6/4【貨物稅拉不動買氣 機車大廠開始減產
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