機車市場受到經濟景氣尚未復甦、失業率持續創新高等利空
因素影響,連續7個月走跌,7月機車市場跌幅逾4成,僅4.4萬多
輛。光陽、三陽及台灣山葉三大機車廠月產量比去年同期減少2
成至4成,紛紛下修今年市場預測,將跌破50萬輛大關。
機車一向是國內學生族群及藍領主要代步工具,這波全球經
濟不景氣、基層勞工首當其衝,不單失業率逐月攀升創新高,也
影響其購買力。依據交通部數據所昨日剛出爐資料顯示,7月機
車領牌44121輛,與6月份的37374輛相比成長18%,比去年同期
衰退40.34%;前7個月機車領牌合計245067輛,較去年同期衰退
幅度達48.91%,與7月機車市場買氣搶搶滾,形成強烈對比。
三大機車廠主管指出,全球經濟尚未復甦、失業率還持續攀
升,許多應屆畢業生找不到工作,在校生打工機會大減,加上家
戶所得減少,符合5期法規機車售價又比4期貴8千至1萬元不等,
不利機車銷售,雖然各機車廠為衝高7月銷售量而找人頭提前領
牌,7月份出現數千輛新中古車,扣除這部份,機車市場實際銷
售毫無起色,8月下旬又碰上鬼月,頂多維持與7月份的4萬多輛相
當水準。
台灣山葉主管坦言,各機車廠早在5、6月就開始生產線排休
減產,情況若持續惡化,9月勢必得再減產,全年車市將下修至
43萬至45萬輛,三陽和光陽也認為今年機車市場將跌破50萬輛。
<摘錄工商>