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車市買氣旺 10月大增12%

  台灣車市10月掛牌逾3.5萬輛,較去年同期大增12.1%,其中和泰車與納智捷表現都很突出。全台車市前十月累積逾35.9萬輛,年增4.5%。和泰車總經理蘇純興說,今年有機會挑戰43萬輛,可望創下11年的新高紀錄。
  綜合和泰與裕日車等大廠的看法,原本不對今年的車市抱很大的期望,由於大環境不佳時,一般消費者都會緊縮預算,但令人意外的是貨物稅補貼汰舊換新發揮效果,車主報廢舊車再購新車會有5萬元補助的效果超乎預期;再加上車廠為衝買氣大力促銷,使得整體景氣雖不振,車市卻連兩年逆勢成長,去年的42萬輛已是十年高峰,今年有機會再創高,挑戰43萬輛。
  全年來看以三大日系車受惠最大,包括和泰、中華車與裕日車。日系車雖然因日圓強升拉高成本,車商卻不敢調高售價,反倒以增加配備吸引消費者,而歐系車受惠歐元弱勢具備較多籌碼,紛紛降低入門款價格,或是價格不變配備升級的方式搶市。
  和泰車指出,和泰車至今累積掛牌數11.3萬輛,比去年成長7.6%,市場熱絡下,年初預期全年銷售約13萬輛(Toyota 11.5萬輛與Lexus 1.5萬輛),但以目前的情況看來,應可以挑戰13.5萬輛(Toyota 12萬輛與Lexus 1.5萬輛),較年初預期值再增加5,000輛。
  10月銷售成長最高的品牌,除了和泰車年增32%之外,納智捷也大增41%,裕日車成長25%,賓士年增14.8%,銷售表現都不俗。和泰車10月大幅成長主要是來自Altis改款,開始大量交車,另外RAV4進口數量增加,也有效挹注和泰車的新車掛牌,年增三成,也比上個月也成長23%。
  納智捷則是推新車款奏效,去年此時主力銷售車款仍以U6為主,但今年年中開始加入S3,近期改款加碼安全配備的S5,都以較低的入門價格、多元的功能性主打市場,納智捷的銷售主力不再只依賴U6,新車成功帶動整體銷售。<摘錄經濟>

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