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華信5/1起停飛台北台中線

不堪高鐵通車後衝擊，航空業者早已紛紛提出停飛與減班要求，民航局昨日同意五月一日起，華信航空停飛台北台中航線，副局長王德和表示，業者去年已虧損超過四千五百萬元，原先擁有四成載客率，也降至一一．六％，考量北中航線運具替代性高，航空已不具競爭優勢，沒必要再讓業者苦撐下去，因而同意停航，但台中飛離島與偏遠地區航線則不受影響，台北台南和台北嘉義航線也沒有停航打算。
民航局指出，台北台中航線原有立榮和華信兩家航空公司經營，近年來因為高速公路興建完成以及鐵路運輸改善，讓航空旅客逐漸流失，統計資料顯示，運量及載客率逐年下滑，於是立榮率先在二○○四年七月退出。<摘錄工商A15版>

2007/4/19【各航空國內線Q1小賠】
2007/4/12【民航局：清泉崗將衝刺國際包機】
2007/4/12【高鐵衝擊華信將停飛台北-台中線】
2007/4/12【華信5/1起停飛台北台中線】
2007/3/16【國內四航空積極飛出去】
2007/3/13【高鐵衝擊華信轉攻國際線】
2007/3/1【民航局：屏東恆春航線有經營必要】
2007/2/15【華信申請停飛台北－台中航線】
2007/2/9【航空四雄聯營抗高鐵】
2007/1/30【航空業要賺錢有得拚】
2007/1/5【華信、復興副總經理人事異動】
2007/1/4【人力調度遠航華信不會裁員復興契約工不續約】
2007/1/4【高鐵衝擊國內線航空二月起減班】
2006/12/15【華信23日首開越南包機航線】

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