未上市  

台灣高鐵700T型子彈列車昨（31）日完成台中至高雄路段時速300

公里系統整合測試，預計本月底將展開最後、也是最關鍵的台中至

台北樹林路段測試。

台灣高鐵公司表示，高鐵列車昨天在高鐵烏日基地完成列車功能檢

測後，隨即進行連續三次系統整合測試。首次測試時速為280公里

，第二次提升至290公里，最後再提升至300公里，整個測試過程圓

滿順利。

第三次測試過程中，列車在彰化縣社頭鄉附近飆升到時速300公里，

一路行經雲林、嘉義、台南、燕巢，最後停靠在高鐵左營站。在抵

達測試目的地後，列車隨即以300公里時速，駛返高鐵台中站，整

個測試過程圓滿順利。

最近高鐵列車測試頻繁，昨天適逢端午節，台灣高鐵特別邀請中部

民眾，前往彰化社頭的八卦山麓參觀列車測試情形，當子彈列車以

時速300公里「轟」的一聲通過時，現場響起一陣歡呼，部分民眾還

沒來得及拿起相機，列車就已不見蹤影。

台灣高鐵駐地辦公室專員朱南揚表示，高鐵核心機電系統的整合測

試，包含車輛、電力、通信、號誌及維修資訊管理系統。這次主要

進行軌道、列車、號誌、通訊、架空電車線及電力供應各系統整合

測試作業。

據了解，為加快系統整合測試進度，台灣高鐵核心機電系統承包商

，已分別在高鐵南部及北部路段同步展開測試作業，並由位於桃園

的高鐵行車控制中心全程監控。

截至4月底，高鐵興建工程實質進度平均已達94.95%，各項工程進

度分別是軌道工程100%、土木工程100%、車站工程99.37%、基地

工程96.63%、核心機電系統工程81.93%。

<摘錄聯合理財網>