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高鐵電纜失竊 逮外包工人

高鐵仍未通車,工程電纜線、接地線卻頻頻遭竊,損失已達數千萬元

,台中縣警察局刑警大隊偵三隊昨天查獲3名嫌犯,其中一名還是高

鐵外包商聘雇的工人。偵訊後,全依竊盜罪嫌移送法辦。 

包商說,高鐵中部路段纜線已被偷剪10多次,需整段重接,費時耗

工,損失數千萬元,還嚴重影響工程進度。昨天被剪斷的接地線一旦

通車遭破壞,車廂恐有漏電危險,更會影響行車安全。 

警方說,被捕的3人是黃文龍(42歲)、塗朝聰(41歲)與張永

松(28歲)。因最近高鐵電纜線頻遭竊,警方接受報案後,發現曾

受僱高鐵外包商的工人黃文龍涉有重嫌。 

經警方連續8天跟監,黃文龍昨天凌晨開車載塗朝聰到后里鄉高鐵工

地,兩人從距離地面較低的高鐵工地爬進,拿鉗子剪斷外掛在電桿的

接地線,當兩嫌扛著重約60公斤的接地線,欲放進後車廂時,員警

馬上上前盤查。 

兩嫌見狀拔腿就跑,員警對空開了3槍,兩人嚇得腿軟就逮。警方在

車上取出作案用工具和接地線,並供出另名嫌犯張永松。 

黃文龍供稱,他因欠債才偷纜線,贓物都賣到后里、神岡、台中市等

地的中古回收商,每公斤銅線賣100多元,坦承犯案7次,每次變

賣所得約7000元至1萬元不等。 

包商說,銅線成本每公斤800元,每次修復費用卻達上百萬元。昨

天被剪斷的接地線有導電、避雷效果,若通電通車後被破壞可自動偵

測並跳電,若沒斷電,2萬5000伏特的高壓電無法導電,車廂恐

有漏電危險,更會影響行車安全。 

<摘錄聯合C4版>

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2006/5/22【站區開發 採信義計畫區模式
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2006/5/19【高鐵新融資 銀行點頭了
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2006/5/3【高鐵局自招:十月底難通車
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