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通車在即的高鐵，卻遭立委踢爆有重大瑕疵！李紀珠昨日出示一份高

鐵公司的委外檢測報告，顯示苗栗有十個路段路提施工填土不當，坍

陷情況頻傳，將影響行車安全，另外在新竹湖口路段也發現嚴重地層

下陷，未來高鐵行車恐有雲霄飛車的情況。對此，高鐵局長吳福祥表

示，毫不知情，但承諾會要求高鐵在七月之前改善完成。

這份報告是高鐵公司委託中興工程顧問，轉包給欣揚探勘工程所做，

高鐵公司承認確有這份報告。

面對立委質詢，吳福祥起初都是一問三不知，緊急向高鐵公司聯繫後

，證實確實有下陷的問題。吳福祥表示，苗栗路段全長廿三公里，最

嚴重的下陷達五到十公分，高鐵公司針對比較嚴重的三處去做鑽探，

有問題的路堤和路塹部分合計有八．二公里，已經遠超出可容忍標準

十四毫米許多。吳福祥承諾，會要求高鐵在七月履勘之前改善完成，

不會影響通車。

李紀珠引用檢測報告指出，在苗栗路段進行的標準貫入實驗評量（Ｓ

ＰＴ），用來檢測工程中土壤阻抗力與承受性，結果發現十個路段以

上出現嚴重填土不實。李紀珠說，按照高鐵工程所需，檢測結果至少

要達到五十以上的「極緊密」程度，而苗栗有些路段評量數值竟只有

二，意味著「極鬆散」。鑽探資料顯示，這些不合格的路段填土成分

充滿卵礪石、粉質沙土、不織布和土石等材質，一直挖到七公尺處才

看見鋼筋。

李紀珠表示，苗栗路段是由韓國現代施做，在填土不實情況下，軌道

卻仍鋪設完成，認為是高鐵為了趕赴十月通車，以及與韓國現代的合

約糾紛下，因而不願挖除重做。

擁有土木工程背景的立委李鴻鈞看到報告後，直呼「太誇張」，他指

出，湖口地層下陷還有法可解，但土質檢測數值過低，根本是「爛泥

一堆」，連充當一般道路都不合格，必須挖掉重做才行。

另外，資料顯示新竹湖口路段，有嚴重地層下陷問題，短短六十公尺

路段，落差達二．一公分，目前還在繼續下沉，李紀珠認為在高鐵高

速行駛之下，未來列車將如同雲霄飛車一般。

高鐵表示，目前正和承商進行研議和提出改善方案，已針對全線路提

進行定期監測和維護工作，並不影響試車和通車時程與安全。

<摘錄工商A4版>