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高鐵原始股東 投資下限規定僅及興建期

交通部次長何煖軒表示,按照高鐵公司與交通部簽訂的合約,五大原

始股東只需在「高鐵興建期」維持二五%投資下限規定,等到高鐵營

運後,五大原始股東就不需履行相關規定。在這種情況下,如果高鐵

公司未來三、四百億的普通股募資集中在通車後募集,原始股東根本

不需出資。

據了解,高鐵公司目前正在擬訂新的財務模組,而且計畫將募資的時

間,集中在高鐵通車後。高鐵的資金缺口高達六八五億元,其中,超

過三二○億元的普通股募集將以上市的方式解決。

何煖軒表示,未來如果高鐵公司將後續的普通股募資集中在通車後,

交通部會進行妥善處理,但必須等到十一月底,高鐵公司的財務模組

出爐後,才能做結論。不過按照合約規定,高鐵通車後,五大原始股

東就不需維持二五%的投資下限。

<摘錄工商A15版>

2005/11/25【高鐵工程費暴增 誰付?
2005/11/25【173億高鐵工程費暴增 誰付?
2005/11/23【高鐵財務長李曉金 傳月底請辭
2005/11/16【高鐵原始股東 投資下限規定僅及興建期】
2005/11/16【高鐵未來募資 政府火坑跳定了
2005/11/16【高鐵通車後 還需685億元
2005/11/15【董事會決議台灣高鐵九十五年股東臨時會召開日期、地點及主要議
2005/11/15【高鐵打錯算盤 吃悶虧
2005/11/15【日商投資高鐵 如高捷翻版
2005/11/15【高鐵董事會 今通過增三席董事
2005/11/15【台灣高鐵今日召開董事會
2005/11/13【高鐵試車 品質超越日本新幹線
2005/11/11【高鐵籌資 金管會開另一扇門
2005/11/11【高鐵資金缺口 有救了!二千多億壽險資金 可挹注公共建設
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