未上市  

高鐵資金缺口可望獲得壽險資金挹注！金管會十日決定，保險業如配

合政府公共政策，所投資的私募股票，如為交通運輸、公用事業與公

眾福利設施等，投資金額提高至保險業可運用資金的五％為上限，預

計此一放寬措施，將使壽險資金投入公共建設的最大能量達到二四九

一億餘元。

金管會昨日修正「保險業投資私募有價證券」規定，過去保險資金如

投資私募股票，不論產業類別或建設目的，均在保險業可運用資金二

％的限額之內，而昨日修正為保險業如依「保險業資金專案運用及公

共投資審核辦法」，投資公共建設之私募股票，回歸到一般公開發行

公司的限額管理，亦即保險業可運用資金五％為上限。

適用這項放寬措施的公共建設包括（一）公路、鐵路、港灣、停車場

及機場等交通運輸設施；（二）水力、電力、電信等公用事業設施；

（三）興建國民住宅：（四）河川、下水道整治，垃圾、廢棄物處理

等環境保護之設施；（五）國民休閒等公眾福利之設施；（六）其他

配合政府獎勵及建設的公共事業。

金管會發言人林忠正表示，保險業資金是匯集社會大眾的資金，在符

合安全性、收益性及流動性的資金運用原則下，金管會願意開一道門

，鼓勵保險業將資金投入國內資本市場及公共建設，目前產險業已投

入四％，而壽險業僅投入○．四七％，這項開放是鼓勵，而非強制，

壽險業可自己考慮。

目前壽險業投資所有有價證券的金額，以可運用資金的三五％為上限

，目前約為五．五兆元，投資公共建設以五％為上限，即為二七五○

億元，扣除現有的○．四七％，估計最大能量有二四九一億五千萬元

挹注公共建設。

高鐵工程估計後續有五百億元的資金缺口尚無著落，金管會對壽險業

投資的放寬，可望為高鐵找到後續財源。但是林忠正強調，壽險業是

否願意投資高鐵，是業者自己的決定，興建老人住宅及都市更新也是

政府積極推動的重大建設，亦適用此一辦法，請大家不要有先入為主

的觀念。

<摘錄工商A2版>