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機車大廠三陽公司表示，缺晶片、原物料大漲、匯率與運費等等不利因素是機車業的共同問題，確實相當困擾，截至目前為止，三陽的機車外銷有4萬台訂單待交交不出來，內需市場也有1萬台的訂單欠車，問題相當嚴重。
柯俊斌表示，暫停接單主要是要避免成本暴漲，造成不可控造成損失。他透露，這是光陽成立以來首次停止接單。業界預期，在機車晶片嚴重短缺下，今年外銷機車數量恐怕將大幅縮水。
柯俊斌指出，晶片短缺問題相當嚴重，造成外銷供不應求。目前為止，該公司甚至連去年4月的訂單到現在還交不出來，累積到現在外銷約有4萬台車訂單待交。
由於匯率變動、原物料價格高漲，以及晶片短缺的問題，以往光陽半年一次報價，去年已縮短為三個月反應成本調整一次售價。
但因缺晶片的問題，交期愈拉愈長，成本不可控的因素卻愈來愈多，為了避免風險，決定只要訂單超過三個月無法交車的，即停止接單，以免交車時沒有獲利，反而蒙受損失。
光陽昨日發表全新進化的「最安全性能輕跑」VJR 125 4V/TCS版本，嶄新進化的電競設計概念外表，搭載4V引擎，並配備重車級的TCS循跡控制系統，爭取年輕首購族青睞，希望再帶動一波銷售熱潮。柯俊斌並表示，未來光陽每一季都會有新車發表，即使晶片短缺，這項計畫不會改變。
柯俊斌指出，以往台灣每年的外銷機車量大約都有40萬台，但因為晶片與零組短缺的問題，恐怕今年外銷會有腰斬的可能。
不過三陽對此並沒有這麼悲觀，三陽還是期待今年後續相關晶片供應可以獲得紓解，希望可以維持去年，或是小幅的減少，至今並未停止接單。<摘錄經濟>